Хм. А чего тут особенного? Контрактодержатель - Британские Виргинские острова или Папуа-Нижние Бермуды, производитель - США, грузоотправитель Нидерланды или Финляндия.
Так делают все, всегда, везде.

Особенного тут то, что товар украинского производства.
Если пошлина - 0%, то ещё куда не шло...

И чего, что украинского? Если контрактодержатель Германия - один хрен преференции не получат.

А где же тогда россиянам деньги отложить на пенсию если покупать украинский товар напрямую.
В Правильно указали, что в таможню только контракт № 2, с машиной документы по контракту № 2.
Если пошлина ввозная не 0%, то придется заплатить даже при наличие СТ-1, если конечно новое соглашение о Правилах определения страны происхождения ничего в этом вопросе не поменяло.

А я про что?

Ничего не поменяло. Хренушки.

ОГРОМНОЕ спасибо всем, кто остался не равнодушен к моей "проблеме"!!!
Но хотелось бы уточнить еще раз:
Контракт№1: Продавец-Украина, Покупатель-Европа, Грузополучатель-РФ.
Контракт№2: Продавец-Европа, Покупатель-РФ, грузоотправитель-Украина.(те же).
С территории Укр.груз на экспорт (ЕК00) будет оформляться по контракту№1 (как я понимаю других вариантов нет). По поручению Европы украинцы отправят груз в РФ, которые выступят грузополучателем. Транспорт у нас жд. С грузом идут док-ты согласно контракта№1 (как оформлен ЕК00).
Каким образом может пройти границу Инвойс по Контракту№2??? Взаимосвязь между Контрактами явная - как сделать так, чтобы границу Укр-РФ груз прошел с док-ми к контракту№2???
Помогите разобраься!!!

По поводу преференций - их не будет и быть не должно. Для РФ продавцом является Европа. Без вариантов.

Пропишите в графе 4 СМГС схему " Груз следует по контракту № .. между Х(укр) и У(евр) и контракту № ... между У и Z ( рф ). В графу 23 включите инвойс от У, но в таможню Украины его не стоит нести.

Неправильно, вы невнимательно читаете замечания выше.
Должно быть Контракт №1: Продавец-Украина, Покупатель-Европа, Грузополучатель-Европа. Условия поставки - город Украины, например, EXW Киев, тем самым вы закрываете сделку на территории Украины и никого она не должна больше беспокоить. Далее оформляете сделку (Контракт 2, Продавец-Европа, Покупатель/Грузополучатель-РФ, грузоотправитель-Украина) и по документам этой сделки отправляете товар в Россию, условия поставки, например, CPT Москва, и т.п.