Если у Вас отсутствует классрешение на оборудование вся эта лабуда - коммерческая проработка(типо маркетинг) не стоит большой кучи яиц, потому что можно попасть на такое количество бабок(пошлины, НДСы, сертификаты, разрешения и т.д.), что мама не горюй! Поэтому ищите, где вменяемая цепь, несите им кучу схем, картинок и проспектов доказывая, что это единая линия, что этот узел без этого - это просто кусок железа и все это единое целое в разобранном виде лежит в 6 фурах! Упаси Вас бог сказать, что заключительный узел придет через месяц!

спасибо за отзыв.
речь идет о реальной поставке.
у нас уже есть опыт импорта и растаможки подобного сложного оборудования разобранного на нескольких авто, но не в Питере.
Безусловно есть техническая документация, в которй оборудование описано и из чего оно сотоит.
вопрос как раз в том, на каком посту Питера есть адекватные инспектора, где не будут бортовать с подобным импортом. Как я понимаю у каждого поста есть свой план по поступлениям и им тоже должно быть интересно получить существенную сумму пошлины и НДС,

Крайне домашняя атмосфера на Кронштадтском Корунде :) Пушкинский тоже молодцы! Куда душа лежит там и оформляйтесь. :)

6 грузовиков..оборудование
 

Смотрите Псков.
прислушайтесь к коллегам - проведите согласование, да и 6 грузовиков..оборудование = класс.решение,
в общем плотно работайте с брокером, иначе плюсанёте к плану ещё какое то кол-во лаве. (без ехидства и злорадства)

с какой стороны? :D

я многогранен :p т.е с любой ;):rolleyes::rolleyes::cool:

домашняя атмосфЭра - для домашних, тобеш местных..а гости всегда будут гостями...как это ни печальна...

Нет, зря вы так. Я там когда первый раз была - просто влюбилась в людей, которые там работают. В отличие от Балтики отношение человечное к людям. :)Правда есть одно уточнение - больше любят за электронику.

Кронштадт уже не Балтика!? :eek:

Нет Балтика, разумеется, но я про Корунд писала он одновременно и для автомобилей. :)