Контейнер возвратный? Если да - то это ТС МП. В порту в оформляем п/поручение с указанием судна и доп. информация "с предварительной загрузкой в конт.№ "
Далее данные конт. в гр.16 Общей судовой декл. на отход. или см. письмо ФТС №01-11/8833 от 01.03.11.
Могут запросить договор аренды контейнера.

Ни разу это не ТС МП. И в письме ФТС про это ни слово не сказано. Написано, что для оформления используются документы, оформляемые на ТС МП.

Это из опыта оформления.
Читайте внимательней. "Иным способом...." Решение КТС №422 п.4
...но указанный ранее проще.

Взаимно, уважаемый! Это Решение как раз и подтверждает, что для оформления контейнеров используются документы на ТС МП. Чем является контейнер можете посмотреть в статьи 4 ТК ТС, в Таможенной конвенции, касающейся контейнеров, Конвенции по временному ввозу и других НПА ниже уровнем. Контейнер нигде не является ТС.
Если покажете, где написано, что контейнер является транспортным средством, то можете кинуть в меня камнем :)

ТКТС ст.4 п.39) :)

ТК ТС ст4 п.39) транспортные средства - категория товаров, включающая любое .... или контейнер...
В Конвенции о временном ввозе
c) "контейнер" - транспортное оборудование ...

Отсюда и бывают некоторые "неувязки" с ТО

Ну что ж опять выдергиваем только желаемый контекст?
"транспортные средства - категория товаров, включающая любое водное судно, воздушное судно, автомобильное транспортное средство, прицеп, полуприцеп, железнодорожное транспортное средство (железнодорожный подвижной состав, единица железнодорожного подвижного состава) или контейнер с предусмотренными для них техническими паспортами или техническими формулярами запасными частями, принадлежностями и оборудованием, горюче-смазочными материалами, охлаждающими и иными техническими жидкостями, содержащимися в заправочных емкостях, предусмотренных их конструкцией, если они перевозятся вместе с указанными транспортными средствами;"

Это уже не тот контейнер, о котором идёт речь.

Выделенное относится не только к контейнеру (откуда у конт. ГСМ, технич. жидкости, заправочные емкости), а ко всему перечисленному. У конт. могут быть тех. паспорт (видел только у рефов), принадлежности (средства крепления).
А о каком контейнере речь? Раз морской транспорт - то скорее всего ИСО-20 или 40, могут быть ж/д 3, 5 тн. или спецконтейнеры. Но все они имеют рег. № и могут рассматриваться как ТС

А может быть это мусорные контейнеры?