Про отдел таможенного досмотра я еще слышал, даже запись в трудовой книжке есть:)
А вот про отдел контроля таможенных складов - такое название для меня в диковинку:)

и все равно - не его это дело сличать бумажную копию с ЭД... если я правильно понял автора...

Чудны дела твои .......

мож там ОКТС был?

Тут ситуация не совсем такая, насколько я понял. Не было запроса дополнительных документов и сведений. Если бы было, то возможно и была бы статья 19.7 КоАП (кроме части 3 статьи 16.12 КоАП).
Да и ситуация в том, что в коносаменте расписана одежда по разным видам, а в ДТ просто одежда. Уже и товар таможня выпустила. То есть никакого простоя для других УчВЭДов нет, поскольку вопросом занимаются не оформители. Вот по факту представления ДТ, не содержащей описание одежды как в коносаменте, и пытаются возбудиться. Ничего таможня не запрашивала дополнительно (в топовом сообщении ветки, по-крайней мере, ничего нет).

Скорее, не в ДТ одним словом "одежда", а в коносаменте в формализованном виде, т.е в бумажном"...одежда1, одежда2 и т.д.", а в электронном просто "одежда". Т.е. формально сведения отличаются, и таможню это напрягает:(

А какой состав из статьи 19.7 КоАП к коносаменту прилепить, когда в нем больше информации, чем в ДТ? Да и ДТ заполняется на основании, в том числе, коносамента, а не наоборот. Поэтому "неполный или искаженный вид", но не в коносаменте, а в ДТ и пытаются "пришить".

Письмо ФТС РФ 01-11/64352 от 26.12.12.
О действиях должностных лиц в случае несвоевременного представления документов


Во исполнение пункта 3.3 Протокола расширенного семинара - совещания по вопросам совершения таможенных операций и таможенного контроля на морском транспорте (г. Новороссийск, 29 октября - 2 ноября 2012 г.), утвержденного заместителем руководителя ФТС России Р.В. Давыдовым, о действиях должностных лиц при осуществлении иных видов государственного контроля в случае представления разрешительных документов за пределами установленного 3-х дневного срока сообщаем следующее.
Порядок действий должностных лиц таможенных органов при осуществлении отдельных видов государственного контроля, осуществляемых таможенными органами, установлен:
Правилами осуществления государственного ветеринарного надзора в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 29 июня 2011 г. N 501;
Правилами осуществления государственного карантинного фитосанитарного контроля в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 29 июня 2011 г. N 502;
Правилами осуществления санитарно-карантинного контроля в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 29 июня 2011 г. N 500;
Инструкцией о действиях должностных лиц таможенных органов, расположенных в пунктах пропуска через Государственную границу Российской Федерации, при проведении транспортного контроля и проверке документов, необходимых для осуществления санитарно-карантинного, карантинного фитосанитарного контроля и ветеринарного надзора, утвержденной приказом ФТС России от 30 сентября 2011 г. N 1996.
В зависимости от вида государственного контроля, а также вида транспорта перевозки товаров и в случаях непредставления перевозчиком разрешительных документов должностное лицо таможенного органа уведомляет перевозчика о необходимости их представления в течение 3-х суток путем проставления соответствующих отметок в транспортных (перевозочных) и (или) коммерческих документах с указанием даты представления этих документов.
В связи с этим во всех случаях непредставления в установленный срок необходимых разрешительных документов должностное лицо таможенного органа принимает решение о запрете ввоза продукции путем проставления штампа "Ввоз запрещен", заверенного подписью и оттиском личной номерной печати, с указанием даты на транспортных (перевозочных) и (или) коммерческих документах.
Таким образом, если при надлежащем осуществлении должностным лицом таможенного органа вышеперечисленных действий перевозчик в пределах установленного срока не представляет разрешительные документы, его деяния образуют объективную сторону административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 19.4 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее - КоАП России).
Моментом совершения правонарушения является день, следующий за днем, когда перевозчик должен был представить документы.
Факт представления перевозчиком документов позже установленного срока не влияет на момент окончания правонарушения.
Дело об административном правонарушении возбуждается путем составления протокола об административном правонарушении должностным лицом таможенного органа, уполномоченным составлять протоколы об административных правонарушениях в соответствии с приказом ФТС России от 1 марта 2012 г. N 368 "О должностных лицах таможенных органов Российской Федерации, уполномоченных составлять протоколы об административных правонарушениях и осуществлять административное задержание".
На основании части 1 статьи 28.8, статьи 29.5 КоАП России протоколы об административных правонарушениях направляются для рассмотрения по месту совершения административного правонарушения мировому судье соответствующего судебного участка в течение 3-х суток с момента их составления.
В соответствии с частью 1 статьи 23.1 КоАП России дела данной категории рассматриваются исключительно судьями, постановление по делу об административном правонарушении о назначении административного наказания без составления протокола об административном правонарушении в порядке статьи 28.6 КоАП России не выносится.
В соответствии с частью 1 статьи 4.5 КоАП России срок давности привлечения к административной ответственности по части 1 статьи 19.4 КоАП России составляет три месяца.

Заместитель руководителя
генерал-майор таможенной службы
Р.В.Давыдов

Есть (или была?) "группа контроля за СВХ". По крайней мере, такое её название я слышал от человека, в ней работавшего.
Может об этом подразделении речь?

Насколько я помню, это не было "подразделение". Это просто пару инспекторов ОТО "назначали ответственными".