И что из этого следует?И если бы я всё всё знала... Я просила помощи советом и разъяснения ситуации,а не встречных вопросов...

КБухгалтеру(С) У вас полный игнор положений НК РФ... Вот поэтому я не допускаю менегеров к выписке бухгалтерских документов - последствия - себе дороже.

По моему это у их бухгалтера игнор с НК РФ

Если Катя - бухгалтер, то есть основания по Трудовому Кодексу для расторжения трудового договора.

Я не бухгалтер и никогда им не была. И работаю специалистом по ВЭС переводом,не по своей воле((( вот теперь приходится во всё вникать... Есть и ведущий специалист,но тот вообще "здраствуй дерево". Слава Богу с таможней всё хорошо,а вот с бухгалтерскими документами пока никак... Вы не поверите,но наш главный бухгалтер всё всё спрашивает у меня! Иногда такие вопросы,что я просто в шоке!Вот и мне надо разобраться с этими датами... На пальцах вы мне можете объяснить,что к чему?Имеет ли право быть расхождения в датах между товарной накладной и штампом на железнодорожной квитанции?Или вообще как правильно должны быть оформленны документы?

И никаких бухгалтерских документов я никогда не выписывала!Ко мне приходит вагон/машина, мне сбрасывают из головного офиса документы (счет-фактуру и товарную накладную),а дальше начинается моя работа с таможней... Но какие ставить даты на документах,что и как они спрашивают у меня!Вообщем долго объяснять все нюансы... Пожалуйста,мне бы хотелось все таки услышать ответ на свой вопрос...

Что такое ВЕС(С)?:D:D Бухгалтерией у экспортера должен заниматься квалифицированный бухгалтер. На пальцах это не объяснить, модераторы удалят:D
з.ы. если профессиональный бухгалтер в конторе встал на лыжи, а вместо него Непоймичего, то и вам пора эвакуироваться.

ВЭС-это внешне-экономические связи... Ну вот так и работаем,что главный бухгалтер всё спрашивает у меня... Эвакуироваться рано,сначала надо разобраться,зачем сразу всё бросать?!:)
Попробуйте объяснить так,чтобы модераторы не удалили... Какая правильная цепочка и где у нас ошибка?

Может я развела много "воды" и что к чему не совсем понятно... У нас вот такая цепочка: например 5-го января нам ставят под погрузку вагон, 5-ым января мы выписываем товарную накладную и счет-фактуру. Соответственно,и заявку на сертификат я подаю 5-го января. За день (иногда за два) вагон загружают и 6 января я еду в таможню на выпуск и за сертификатом в торгово-промышленную палату. Выпускают нас тоже 6 января, мы сдаём вагон на станцию вместе с документами,если успеваем до 18.00,а если не успеваем до 18.00,то сдаем на следующий день (7-го января) и соответственно станция штавит штамп сдатой 7-е января... Получается,что у нас товарная накладная и счет-фактура от 5-го января,а ж/д накладная со штампом станции от 7-го января. Это является нарушением?Вот этот вопрос меня очень интересует...

Если главбух консультируется у переводчика - то бежать надо...
Термин "ВЭС" помер вместе другими терминами времен perestroyka.