Для взимания УС размер платежа по классификации транспортных средств согласно техрегламента и не связан кодом ТН ВЭД, аналогично УС начисляетя и на машины, производимые в РФ, изготовители которых не попали в волшебный список, например, остатки АМО-ЗиЛ попали под уплату утилизационного сбора.

Авто чисто пассажирское. Комплектация AMBIENTO, 7мест вместе с водителем, пневмоподвеска, interteiment пакет. Кощунство такую машину называть грузовиком!!!!

Кощунство, не кощунство, а 7 мест вместе с водителем (6+1) это ЧИСТОКРОВНЫЙ ГРУЗОВИК по российским законам!!! Поэтому таможня права, придётся платить 187 тыр УС... А по уму, надо было таможить эту машину на юрлицо или на ИП, тогда УС всё равно бы был 187 тыр, но зато пошлина была бы тыр. на 100 меньше!

Тогда почему растаможка стоила мне как с легкового авто, а именно 3 евро за кубик. В таком случае если это грузовик, то и таможню я должен был заплатить 15% от оценочной стоимости.

Потому что незнание законов - не освобождает от ответственности(С).
Классификация по ТН ВЭД не совпадает с техрегламентом.

ну и какая же тогда категория у него будет?

из: ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ
О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Примечания:
1. Транспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров и грузов, имеющее, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения, относится к категории:
(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.09.2010 N 706 )
M, если произведение предусмотренного конструкцией числа пассажиров на условную массу одного пассажира (68 кг) превышает массу перевозимого одновременно с пассажирами груза;
N, если это условие не выполняется.
Транспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров и грузов, имеющее, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, относится к категории M.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 10.09.2010 N 706 )

Что то тут не понял:confused:, тогда выходит что все минивены (типа Шаранов) тоже грузовики.:). Также и Пассат Вариант и другие универсалы у которых сидения складывается для перевозки груза и остается водитель + 1:cool:

Категория N по техрегламенту у минивенов лезет...

Естественно будет категория N... Уже 100 раз всё обсчитано по весам, даже все "пассажирские" каблуки это ГРУЗОВИКИ, а микроавтобусы и подавно!

Недавно таможили VW CRAFTER 35 8+1 прошел как легковой . УС 3000руб. Колесная база 4325. Может уже было какоето письмо с разяснениями . Амужики не в курсе. Прямо засада какая то.