![]() |
Т.е. официально - только ждать конца китайского НГ?
|
Цитата:
|
Цитата:
2) Ниче не надо корректировать,мы тыщу раз так делали, максимум сходить с бумагой к местному агенту и на основание взвешивания/декларации исправить карго-манифест, ткнуть его в нос (кто там уперся в корректуру?) выезжать. Какая коррекция на товар выпущенный в свободное обращение то? Что там за ТП девочка-манагер сидит?? |
Цитата:
|
Цитата:
Какая линия? И зачем вообще коррекция? |
Изменить карго-манифест - на основании декларации агент линии отказывается. Линия evergreen.
|
Цитата:
лет 5 назад можно было, но не сейчас.... |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
только, на самом деле, последние 2 пункта нужно поменять друг с другом в последовательности: коррекция китайского ЕХ - коррекция домашнего - коррекция карго-манифеста - коррекция коноса от линии |
Да при чем тут экспортные, коррекции и все дела то? Растаможились они уже. Все остальные идут лесом, а потерпевший в транспортную прокуратуру. Замут тут какой то есть, чует мое сердце
|
Текущее время: 18:21. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot