гость 123 Сегодня 19:07
Ранее как-то писали, что были предоставлены документы от Минобороны о целевом назначении этих броневиков, плюс было класс. решение. Если такие бумажки были, то ФТС и инспектора ничего не нарушали, вся вина на сотрудниках Минобороны, которые подписали документы, и на оборонсервисе, который предоставил недостоверные сведения. Таможня и брокер ничего не нарушали.

Странно это. Вы сами занимались получением классификационного решения? Если нет, то вы меня не помете или попробуйте предоставить при вынесении решения такие документы о целевом назначении. Прошу обратить все-таки внимание на ст. 52 ТК ТС и на п. 2 а так же на соблюдений "целевого назначения" и проверки данных "целевых использований" возлагается на таможенные органы!

Ну что вы все как дети малые. Такие решения не принимаются на уровне инспектора. Слишком велики риски,вдруг,как минимум ,начальник поста даст команду досмотреть,или случайный риск выскочит. Прикрытие на 320 лимоноа,должно быть солидным и надежным. Я не думаю,что данный вопрос решался на уровне Бельянинова и Сердюкова,скорее замы рулили,но то что руководители были поставлены в известность(в Минобороны-железно,дисциплина в крови) это 100%.

По-моему в нарушении компетенции данное классификационное решение принимал БАЮ САМ! А вы говорите на уровне замов! И зачем инспектору прикрытие, когда у него на руках вынесенное классификационное решение хоть досматривай хоть не досматривай, он его должен выполнять.

ответ за подписью Бельянинова: "ФТС России считает возможным классифицировать указанные в обращении автомобили в подсубпозиции 8703 33 191 0 ТН ВЭД ТС при условии, что автомобили будут иметь опознавательные знаки, носилки".

Классная бумажка и классная должность. Черкнул снизу и 160 лямов испарились (для государства).И никто не упрекнет, что как бы это не совсем законно и уж тем более не привлечет к ответственности. А он говорит, что страшно быть чиновником в России. Ему то не страшно, а вот окружение видимо жалуется, что тырить опасно становится. Развел беззаконие в системе, сожрал профессионалов, наплодил тупых исполнителей, а теперь на нелегкую судьбу чиновника сетует да перед президентом "овцой наряжается". И все вокруг у него всегда виноваты, а он святой. И в ведомстве у него все для людей делают, только вот народ как то этого не замечает. Но это не важно, главное красиво отчитаться и облить грязью всех остальных. Кто там что проверять будет... а то, что люди недовольны, так всем не угодишь...да и кто их вообще слушать будет...

Вертолетоносцы и корветы с эсминцами это немного разные вещи, тем более свои корабли индийцы по части электроники будут дорабатывать самостоятельно. Мы же с Вертолетоносцами получаем технологии, из-за которых мы и не могли построить соответствующие корабли, тем более оставшиеся вертолетоносцы будут собираться у нас в стране. Ивеко же превосходит наши образцы именно по защите, при чем значительно. Тем более с этой партией Итальянцы обещали передать технологии и наладить производство в России, по мировым стандартам вполне нормальная сделка, везде практикуют покупку вооружения за рубежом. Другое дело что в России всегда найдется свой "Оборонсервис"

[QUOTE=капец;1731748]ответ за подписью Бельянинова: "ФТС России считает возможным классифицировать указанные в обращении автомобили в подсубпозиции 8703 33 191 0 ТН ВЭД ТС при условии, что автомобили будут иметь опознавательные знаки, носилки".

Если решение по выпуску принимали только по этой бумажки, а не по вынесенному классификационному решению а котором все писали и говорили то не позавидуешь выпускающим да и по руководству постов пройдутся, правда БАЮ не привыкать, он их сотнями как говорил увольнял. РОСТЭК как всегда тоже в стороне окажется вить должен нести СОЛИДАРНУЮ ответственность, да и сума недоплаты уже тянет не на АП а на статью в УК! А учВЭДов по таким бумажкам чего не выпускают?
У нас пример, уже по вынесенным классификационным решением и опубликованным по заявленному коду в ДТ и на ИДЕНТИЧНЫЙ ТОВАР экспертиза проводится уже пол года и это думаю еще не придел да и идет все дело к суду код думаю будут менять с 0% на 10%!

одно не понятно - возбудить уг.дело могли при наличии решения о классификации по другому коду, его может дать только таможня (фтс), было ли такое? а главное будет ли? оно (фтс) это надо?

А класс.решение,это непререкаемая истина,которая дает освобождение от всех форм таможенного контроля?:D

давай вдумчиво, вопрос в коде, если есть сомнения у таможни она может провести любую проверку товара даже при наличии предварительного решения о классификации, но затем должно быть решение о классификации по другому коду, только это решение - официальное основание для возбуждения.

А при чем здесь возбуждение и класс.решение?:eek: Дело возбуждалось не на основании проведения таможенного контроля.;)