Приказ ФТС РФ от 14 февраля 2011 года N 272

Это и есть практика.
Проформа + доки по транспорту (если есть, в зависимости от условий поставки).
"И Вася кот" (с).:D

На базе первого.
Вопросец был про базу для шестого.

Ну тогда все бьет.

Звиняй.
Краткость, не всегда сестра таланта.:o

Поясните пожалуйста в чем будет отличие 6 на базе первого, от 1-го метода. Если документы я буду подавать все те же который подавал бы под 1 метод, да и ТС будет такая же!? или я что то не понимаю?
Огромная просьба не отвечать номерами приказов (ну или если отвечать то говорить что там указано), просто по последнему ответу потратил 30 минут на то чтобы прочитать, но ответа там нет!! Конечно я прекрасно понимаю что без труда и рыбка из пруда не добудется, тем не менее, к вам я обращаюсь как специалистам или старшим товарищам, которые это уже проходили, сам я только встал на этот путь "таможенного оформления"...

Ни чем.
Просто подать 1 (первым методом:p "специально для Деда") не имеете права, т.к. сделки нет.
Вот и всё.

Т.е на практике все же сразу стоит подаваться по 6 на базе первого, и если я подам сначала первым методом, то меня отКТСят по шестому на базе 1? выходит так?

ОтКТСят 6 на базе 2-го или 3.
А поданную 1 методом не зарегистрируют. Вернут после ФЛК как не прошедшую контроль. Хотя можете попробовать. Может лоханётся инспектор. Но тогда на Вас будет зуБ.

Спасибо за терпение)) Тогда почему бы мне самому не податься на базе 2-го или 3-го? ведь методы должны быть применены последовательно:confused: