Мдя, крупнейший форум о таможне
Пичаль

Что за оборудование? Какая стоимость? Не проще просто в багаже перевести, без ATA?

Оборудование - образец трубной решётки теплообменника - цилиндр длиной 24 см, диаметром 12 см с трубками в нём, вес 14 кг.
Цена - 30т.р. с НДС.
В багаже с удовольствием бы провёзли, но личными нуждами такую хрень никак не объяснишь, а изъятие недопустимо.

И не такое возили. Я бы в багаже повёз. Или пульнул DHL'ем

DHL дороговато берёт, к тому же нужно обратно будет везти. Карнет дешевле получается - с нас взяли 10 т.р. ТПП + 100 рублей страховка.
А какие могут быть проблемы если везти без декларирования? Просто морду кирпичом - личные нужды и всё?

Ну да.

Совет ясен, спасибо. Будет план Б, так сказать. Но рисков много.
Но что делать если не поверят? Ведь изымут, поместят куда-там, на СВХ? и тогда вся поездка коту под хвост.
Так что хочется всё же прояснить ситуацию по карнету.

Эй, специалисты по карнетам, ну одарите вашим профессионализмом сию ветку. И да воздастся вам плюсом в карму!

Я тоже в раздумьях. Раньше возил эти макеты в багаже как личную кладь! Если не лететь через терминал F Шеремета (там рентгенят багаж перед сдачей).
А так проблем особых не было.
Я почему хотел карнет в США, потому что начитался про их таможенную службу безопасности, которая хозяйничает как хочет в любом багаже.
И тоже думаю.
А ты не думал все таки о варианте который изложил я в своей ветке?
Не показывать груз российской таможне, а карнет предъявить и использовать только при въезде/выезде в/из США. Там таможенники вменяемые. А наших я боюсь. ))))

на вывоз такое не оформить по карнету. тут код и (или) описание подпадает под контрольные списки.
P.S. Родина ЭК - США и там он на порядок жёстче, так что тут не надо ныть, там хорошо, а вот тут боюсь.