Форумы TKS.RU

Форумы TKS.RU (https://forum.tks.ru/index.php)
-   Правовые аспекты ВЭД (https://forum.tks.ru/forumdisplay.php?f=106)
-   -   Импорт из Китая через прибалтику (https://forum.tks.ru/showthread.php?t=330311)

stroganov_ru 16.06.2014 15:32

Цитата:

Сообщение от ИгорьЮ+ (Сообщение 2020789)
ну выше или ниже тут без разницы, тут вопрос в том как правильно,
если в таможне РФ при декларировании, заявите 8709, вас в 99% случаев ждет штраф от 50% от стоимости товара.

Я так понял у меня следующий код: 8712008000
Подскажите, на него нужно оформлять какие-нибудь бумаги типа сертификата ЕС?
Или что-нибудь оплачивать кроме пошлины, НДС, и сбора 500р ?

stroganov_ru 16.06.2014 16:53

На таможне сказали что, вроде как, товар попадает под личное пользование.
В этом случае вообще ничего не нужно платить, правильно?

Отвечаю сам себе, мой товар весит более 31 кг, соответственно по единой ставке 4 евро/кг, получиться даже дороже, насколько я понял.

Исходя из этого еще один вопрос.
Если помещать груз под процедуру оформления, я так понимаю не нужны сертификаты на основании 5 пункта решения ЕЭК №294, только пошлины, правильно?

Велосипед грузовой и может использоваться в личных целях для перевозки детей, например.

Цитата:

5. Представление таможенным органам документов, удостоверяющих
соответствие продукции (товаров) обязательным требованиям, или сведений о таких
документах не требуется:
а) при помещении под таможенные процедуры, указанные в пункте 4
настоящего Положения, продукции (товаров):
бывшей в употреблении (эксплуатации);
ввозимой (ввезенной) в единичных экземплярах (количествах),
предусмотренных одним внешнеторговым договором исключительно для
собственного использования декларантом (в том числе для научно-
исследовательских либо представительских целей в качестве сувениров или
рекламных материалов)
;

LogstLV 16.06.2014 19:21

на самом деле все гораздо проще, и из другой оперы, фрахт вам судя по всему продали Китайцы, прибалты с вас собирают непроплаченную часть и свои остальные расходы.
на прошлой неделе обсуждвлось вот тут
http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=330140

stroganov_ru 16.06.2014 20:22

Цитата:

Сообщение от LogstLV (Сообщение 2021977)
на самом деле все гораздо проще, и из другой оперы, фрахт вам судя по всему продали Китайцы, прибалты с вас собирают непроплаченную часть и свои остальные расходы.
на прошлой неделе обсуждвлось вот тут
http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=330140

Спасибо. А что будет, если отказаться от груза и ничего не оплачивать?

stroganov_ru 16.06.2014 21:18

По условиям в invoice прописан инкотермс CNF. Что это?
1) Тот же CFR
2) Подвид CFR, но только морской транспорт.

Чучмек 17.06.2014 11:27

Цитата:

Сообщение от stroganov_ru (Сообщение 2022016)
По условиям в invoice прописан инкотермс CNF. Что это?
1) Тот же CFR
2) Подвид CFR, но только морской транспорт.

Ну, вообще-то ни в 90-м, ни в 2000-м, ни в 10-м никакого CNF нету...

stasiboro 17.06.2014 11:32

Цитата:

Сообщение от Чучмек (Сообщение 2022318)
Ну, вообще-то ни в 90-м, ни в 2000-м, ни в 10-м никакого CNF нету...

Отрыл на просторах инета
"CFR (Cost and Freight)
This term formerly known as CNF (C&F) defines two distinct and separate responsibilities-one is dealing with the actual cost of merchandise "C" and the other "F" refers to the freight charges to a predetermined destination point. It is the shipper/seller's responsibility to get goods from their door to the port of destination. "Delivery" is accomplished at this time. It is the buyer's responsibility to cover insurance from the port of origin or port of shipment to buyer's door. Given that the shipper is responsible for transportation, the shipper also chooses the forwarder."

stroganov_ru 17.06.2014 17:28

Цитата:

Сообщение от stasiboro (Сообщение 2022327)
Отрыл на просторах инета
"CFR (Cost and Freight)
This term formerly known as CNF (C&F) defines two distinct and separate responsibilities-one is dealing with the actual cost of merchandise "C" and the other "F" refers to the freight charges to a predetermined destination point. It is the shipper/seller's responsibility to get goods from their door to the port of destination. "Delivery" is accomplished at this time. It is the buyer's responsibility to cover insurance from the port of origin or port of shipment to buyer's door. Given that the shipper is responsible for transportation, the shipper also chooses the forwarder."

Да, верно. Отправитель подтвердил, что CNF = CFR.

att77 17.06.2014 17:34

Цитата:

Сообщение от stroganov_ru (Сообщение 2022861)
Да, верно. Отправитель подтвердил, что CNF = CFR.

этого мало.
фрахт припейд или коллект?

stroganov_ru 17.06.2014 17:35

Цитата:

Сообщение от att77 (Сообщение 2022869)
этого мало.
фрахт припейд или коллект?

Prepaid


Текущее время: 04:33. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot