И этого ( стабилизации заданного параметра ) не очень видно.
То есть может это все и есть, но не видно четко для того что бы отнести в 9032[/QUOTE]
Согласен, не вполне
А) Каждый канал БУ САРД включает в себя первичный и вторичный датчики давления
Б) и процессоры для обработки сигналов
В) клапаны типа выносные

Согласен, не вполне
А) Каждый канал БУ САРД включает в себя первичный и вторичный датчики давления
Б) и процессоры для обработки сигналов
В) клапаны типа выносные[/QUO
и в итоге на чем остановиться я так и не поняла!! вы меня запутали....

Согласен, не вполне
А) Каждый канал БУ САРД включает в себя первичный и вторичный датчики давления
Б) и процессоры для обработки сигналов
В) клапаны типа выносные[/QUOTE]
что в итоге получилось тогда??вы запутали меня совсем....

Низнай, чо все капризничают... в техничке чОтко написано:

1. Назначение

1. 1. Блок управления САРД предназначен для автоматического регулирования давления в салоне в пределах минимального и максимального значений и в пределах отрицательного и положительного перепадов давления в салоне

Вполне себе 9032200000.

ага-ага 9032200000

Согласен, не вполне
А) Каждый канал БУ САРД включает в себя первичный и вторичный датчики давления
Б) и процессоры для обработки сигналов
В) клапаны типа выносные[/QUOTE]

Ну и что ? Нигде явно и недвусмысленно не написано (и на рисунке не видно ручки ), что можно задать давление в салоне и этот аппарат будет его стабилизировать.
Прошу обратить внимание, я не утверждаю что это не 9032, я говорю что описание для этого кода плохое.

Это да. Недостаточно подробное, я бы сказал.

Я бы даже сказал, что оно противоречивое (пункты 1.2 и 2.1)

:confused:
в чём противоречие?

Не дуй на воду. Всё норм.