Крикну ещё раз: "что данные товары являются зап.частями именно к этому оборудованию для целей сертификации. "
Или это просто так ТС написал, или в ином контексте?

ага, :)
НО товар, что ты ввозишь, не изготовлен, тем изготовителем, что указан в серте..;) а прокатывает, потому что никто не понимает птичьего языка а котором написаны все эти РЕЭК, ТК ТС...:o :D

он откуда то цитату дернул, а ты вот в догадках..уже час :rolleyes:

Изготовитель А изготовил оборудование X-Y-Z. Оборудование привезено и сертифицировано как X-Y-Z. Теперь изготовитель А отправляет часть Х к ранее ввезенному X-Y-Z. Нет расхождения с пунктом РК ЕЭК. Так вот и канает :D (Но сертифицировать части, конечно же, правильнее)

Поздравляю. Да!

Да прямо в первом посте, но как-то скромно упомянуто... Незаметно сразу.

[QUOTE=Boggart;
Поздравляю. Да!

Ну не тут жеж, но спасибо :o

:boast:

Так производитель оборудования и производитель запчастей-разные.:) Так что не к этому оборудованию запчасти.(Это я просто крикнул,один раз.)

Чтобы все было по честному надо предоставить конструкторскую документацию, в которой указан полный перечень комплектующих к данному оборудованию и поименованы заводы производители этих комплектующих, а дальше все на выпуклый взгляд инспектора.

В серте, если указанны зап.части, от стороннего производителя, этот производитель должен быть указан, как филиал, на кого серт выписан. Очень крайний и тяжёлый момент, к принятию, письмо от производителя, что эти зап. части, его, он их заказал от других, но они выполнены по его чертежам и пригодны, только к ранее ввезённому оборудованию, его марки. Далее, на коробках, он должен быть, хотя бы как отправитель, инвойсы от производителя, ну или там продавца, с ссылкой на производителя.

папа, мамы, дедушка, по евошней сестре :D

то что зап.части, которые являются отдельными товарами общего назначения и товары , которые имеют свой код в 84, 85, в т.ч. электрика и т.п. идут в свой код, а не в части - об этом речь и не идет.

Повторюсь:

есть серт на изготовителя "AAA ltd." оборудования с перечнем зап.частей (зап.части без указаний моделей/артикулов), без указаний филиалов;
ввозятся зап.части к этому оборудованию, продавец - изготовитель по серту, сами зап.части от других производителей и стран происхождения;
все зап.части имеют артикул, есть схема/чертеж на оборудование, где они обозначены поартикуально, все артикулы зап.частей можно найти на данной схеме;

Есть Решение Контыллегии Евразийской экономической комиссии от 25 декабря 2012 г. N 294 "О Положении о порядке ввоза на таможенную территорию таможенного союза продукции (товаров), в отношении которой устанавливаются обязательные требования в рамках Таможенного союза":
«4. Документы, удостоверяющие соответствие продукции (товаров) обязательным требованиям, или сведения о таких документах представляются таможенным органам при помещении продукции (товаров) под таможенные процедуры:
а) выпуска для внутреннего потребления, в том числе таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления, заявляемую при завершении иных таможенных процедур, за исключением продукции (товаров), ввозимой (ввезенной):
..
изготовителем или уполномоченным представителем изготовителя в качестве запасных частей для обслуживания и ремонта ранее ввезенных на таможенную территорию Таможенного союза готовых изделий, в отношении которых подтверждено соответствие обязательным требованиям, при условии представления в таможенные органы копий документов об оценке (подтверждении) соответствия таких готовых изделий;
.."

Как вижу однозначности в оном вопросе как понимаю нет
Мож кто на Шереметеьво так оформлял/ет ? Мож в топку это всё и требовать серта на каждую з/ч или серта с перечнем всех изготовителей:?:confused::)
Поставка - мелочная, подает там пред