Вот мост сейчас начнем строить через Керченский пролив, структуры Ротенберга и попадает он под эти ограничения?

Предполагаемая предельная стоимость объекта, включая проектно-изыскательские работы, достигнет 228,3 миллиарда рублей. В том числе 227,8 миллиарда - это средства Федеральной целевой программы "Социально-экономическое развитие Республики Крым и города федерального значения Севастополя до 2020 года". Инвестиции предполагается направить на возведение моста в 2014-2019 годы. Причем, в 2014 году на возведение моста, а именно на проектные и изыскательские работы, потратят первые 500 тысяч рублей, а в 2015-м - уже 59,5 миллиона рублей.
В 2019 году государство должно окончательно рассчитаться с инвестором, перечислив ему последний транш - 11,415 миллиарда рублей. Тогда же будут пократы затраты государственного заказчика строительства, необходимые для принятия объекта в эксплуатацию.
Главным распорядителем средств федерального бюджета станет Федеральное дорожное агентство (Росавтодор), а государственным заказчиком-застройщиком - федеральное казенное учреждение "Управление федеральных автомобильных дорог "Тамань" Росавтодора".

Да найдут эти муниципалы лазейки себе, не в первый раз!
Это ООО импортер и не будет участвовать в тендере на поставку техники, оно будет участвовать в тендере на выполнение каких-либо работ (уборке снега или еще чему-нибудь). А уж какой техникой оно это делает - его личное дело. :)
В общем, друзья, на нас с Вами это не отразится.:)

Это да, так как за счет казны муниципалитета, а вот ООО " при муниципалитете" купит за свои средства и это уже не для муниципальных нужд.

Нет он же если будет покупать то за свой счет. Да что это я ? За наш счет:D