просто не совсем понял о чем это:

:)

ну напиши модель год комплектация,
хором посмотрим в НАДА.

Дальше если заявленная цена +копейка -то вперед и без оценки проедешь

Если меньше - то поднимут до нада - и вперед
Либо если не в духе будут, то подтверждение в ТПП попросят сделать.

а! понял, я говорил про несколько вариантов моделей трейлеров, которые на примете.

это не секрет. один из них

airstream caravel, 1969 г.в. комплектация там одна

Я его уже нашел, если что, спасибо)

и кстати его цена на НАДЕ ниже чем люди предлагают!

В общем с ценами и отношением таможни к этим ценам все более-менее ясно.

А вот с доками все еще не очень.

Т.е. помимо коммершл инвойса нужно в любом случае дкп в таможню предоставлять?

И насколько я правильно понял моего товарища, тайтл выдается, когда ты оформляешь авто на себя. Если не оформляешь - то у тебя остается отрывной корешок с твоим именем (что ты являешься владельцем ТС на текущий момент).

Чтобы там появилось мое имя, он должен зарегить прицеп на свое имя, получить новый тайтл и продать прицеп мне. или я изначально должен купить этот прицеп напрямую. В противном случае этот тайтл не к чему, я так понял.

И опять же если все правильно стыкуется, то он как владелец отправляет прицеп в РФ, в коммершл инвойсе указывает, что он продавец. Там же указывается цена и проч. По сути эта бумага содержит все существенные условия дкп.



Мысли "вслух"...

1 нада 2600 юсд
2. кстати еще попросят инвойс или платежный документ, чтоб увидеть про налог с продадаж
3. 5,50 на 2,40 РО-РО доставка знаешь во сколько встанет? :) выгрузка тоже не копейки (тут уже даже сколько оно стОит будет НЕ важно)
4. ну и доставка по американии НЕ копейки

:)

1. знаю
2. т.е. как ни крути инвойс и ДКП? платежки точно не будет
3. не знаю точно, но около 2000. А сколько?
4. в зависимости. смотря где покупать и откуда отправлять. также как и цена доставки, собственно.

такое не каждый день возят, но думается умножь на 2

Ну я не думаю, что тут вопрос в эксклюзивности перевозимого груза,это ж не раритет ценой в миллион:)

я думаю тут больше вопрос размеров, веса и конечной точке доставки.

доставка вариантов по пальцам:
1. котка-хамина-ханко-хельсинка
2. спб второй район порта (там вроде ро-ро)
3. клайпеда

за выгрузку меньше 200 уе не возьмут думаю

4. цена 40-го ящика с нй нынче думаю порядка 3000-3500 уе

5. ро-ро всегда дороже

А у меня наоборот информация, что РО-РО дешевле, потому что ящики при этом не участвуют, соответственно погрузочные краны тоже.

Просто закатил-выкатил, буквально.