Надо посмотреть по техрегламенту, что прописано? По крайней мере на транспортную упаковку - нужно! Но, если запчасти на реализацию в розницу, то, по-логике, маркировка должна на каждой единице присутствовать (на таможне могут докопаться умные люди).

Логично но как быть с тем что - Маркирование осуществляется любым удобным способом,обеспечивающим четкость изображения и исключающим истирание.
102. При маркировании компонентов единый знак обращения
продукции на рынке государств – членов Таможенного союза должен быть
нанесен непосредственно на единицу продукции (если это технически
возможно) и/или ярлык (если таковой имеется), а также упаковку и
сопроводительную техническую документацию. - это из 018 ТР ТС:mad::o

Запчасти и на опт и на розницу, про ТР ТС я выдержки дал-вот и встает вопрос - как технически это осуществить - если маркировать после таможни - нет вопросов мы сами сделаем на складе, а вот если в Кетаее:mad:

Ну, вот Вы сами и ответили на свой вопрос;)

да понятно-это я знал, вопрос про то где прописано что товар должен прибывать на там.территорию ТС уже промаркированным.

Надеюсь, у Вас есть связь с китайскими поставщиками? Создаете макеты этикеток с маркировкой на русском языке на каждую ассортиментную позицию (желательно в формате для этикт-принтера), и шлете им по электронке. Надеюсь, что самоклеющиеся этикетки в Китае имеются и принтеры тоже! Удачи!

Все это было понятно - но это увеличение стоимости товара-зачем платить китайцам, если свои кладовщики палкой груши околачивают-вот и занялись бы на досуге:D поэтому основной вопрос - ГДЕ ПРОПИСАНО ЧТО ПРОДУКЦИЯ ДОЛЖНА ИДТИ ПРОМАРКИРОВАННОЙ:(

http://base.consultant.ru/cons/cgi/o...PS013;n=178686

тут суд говорит что на таможню не обязательно а вот для продажи уже после таможни обязательно т.е. после ього как выпустили товар можно клеить а вот перед там.оформлением не надо!

Немного о другом-но суть в принципе та же. Спасибо за информацию:)

Такого словосочетания "должен прибывать" в техрегламентах и таможенных документах не прописано. Его скорее можно отнести к военно-служебным терминам. А надо использовать термины "ввоз" и "выпуск в обращение". В технических регламентах и прочей сопроводиловке обычно об этом сказано. Но, вернее логика такая: Вы подаете ДТ с указанием в ней документа о соответствии (сертификат или декларация). В этих документах черным-по-белому прописано, что продукция соответствует техническому регламенту, и по маркировке в т.ч. То есть на момент подачи доков в таможню, и предоставления товара для осмотра все должно быть "в ажуре" и присутствовать знак ЕАС. Так считает таможенные органы, так считает Роспотребнадзор, и так должны считать мы с Вами, иначе, скорее всего, возникнут сложности. Маркировать, промаркировать ввозимый товар в зоне ТО строго запрещено! Улыбнитесь! Вас снимает скрытая камера:D