![]() |
Цитата:
По моему мнению Вам ничего менять не надо. СВХ делает досмотр: типа: " заявлено 6 мест 12 товаров на 120 долл, в наличии 5 мест 10 товаров на 100 долл", Аэрофлот просит таможню оформить втт по факту, так как одно место они потеряли, 5 мест летит к Вам. |
Цитата:
ОК! звонили Таможенным представителям (транзита) говорим пишите о частичном транзите и осмотре, на что получаем ответ "Мы не можем, пока не узнаем где это 1 место. Ждем подтверждение от перевозчика" (Притом что авианакладная признается официальным документом). Да отправили подтверждение Китай об отправке 6 мест - и вопрос: что дальше делать? Нам говорят "идет поиск".... Подскажите хоть правовой акт и закон где можно поискать пути разрешения этого вопроса;( Можем ли мы на таможенный пост Шереметьево подать заявление сами? |
Таможенный транзит оформляет аэрофлот сам, так что перевозчик и тот кто оформляет транзит одно лицо. Из практического: звоните и пишите клиентской службе аэрофлота по грузам, напишите претензию на его сайте. Оправьте письмо на Москва-карго. Подключите китайского агента Аэрофлота, чтоб они их со своей стороны тоже долбили.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Мне непонятны действия Аэрофлота - хотят чтоб мы извинились и сказали что 5 мест и правда, сменили Инвойсы, УпЛисты...ну так же быстрее. Офиц.претензии перевозчику и документы о прибытии у нас имеются. Куда еще обратится - без понятия:mad: |
Цитата:
|
Цитата:
Товарищи подскажите что еще сделать. Груз так и не вылетел (5 коробок на СВХ так и лежат Москва-Карго). От нас все также требуют корректировать инвойс (с удалением 1 потерянного места и аргументируют, что возмещение Вам все равно предоставят), но Инвойс и прилагается к Претензии Авиакомпании... Отправитель уже писем написал о разрешении отправки 5 мест, Агент в Китае кучу отправил подтверждений по Citai, мы писали письма-пертензии Всем кому смогли, со всеми говорили...ответ один: "Без корректировки инвойса не отправим из Мск, будет лежать здесь..." В правовой отдел таможни звонил - говорят как и все "вся ответственность на перевозчике"... Подскажите заявление есть смысл писать на таможенный пост писать о халатности делопроизводства Авиаперевозчика? Смешно...неужели нет шансов? Таможенный кодекс перечитал. Статья 224. Ответственность перевозчика 1. При недоставке товаров и документов на них в таможенный орган назначения перевозчик несет ответственность в соответствии с законодательством государства-члена таможенного союза, таможенным органом которого товары помещены под таможенную процедуру таможенного транзита. 2. За неисполнение своих обязанностей при перевозке товаров в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита, за исключением случая, указанного в пункте 1 настоящей статьи, перевозчик несет ответственность в соответствии с законодательством государства-члена таможенного союза, на территории которого выявлено нарушение. А где еще прописано ответственность??? |
Корректировка инвойса - самодеятельность Аэрофлота, который хочет снять с себя ответственность за потерянное место. Ни в коем случае не корректируйте инвойс. Попробуйте подать ДТ прямо в Шереметьево (предварительно сделав осмотр под таможенным наблюдением), выпуститься и отправить груз (5 мест) уже по внутренней накладной в свой аэропорт. Далее заявление в полицию по факту кражи грузового места. Вы так и не сказали, удалось получить на руки ДО-1? От этого будет зависеть, кто будет ответчиком в суде - Шеркарго или Аэрофлот.
|
"Акт о прибытии партии груза" предоставил терминал на запрос ДО-1 (Москва-Карго). Это ДО-1? В интернете не смог найти форму увы. но в этом Акте написано 5 мест по факту из 6 по накладной.
Подать в Шереметьево...хм... Я над этим подумаю;) |
Текущее время: 09:52. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot