Форумы TKS.RU - Завершение процедуры переработки вне таможенной территории

Форумы TKS.RU (https://forum.tks.ru/index.php)

- Таможенный (https://forum.tks.ru/forumdisplay.php?f=92)

Цитата:

Сообщение от Тибет (Сообщение 2360909)

Туарег как раз не пишет, он контролирует.

НЕ придирайся к словам:)) Значит пусть проконтролирует чтобы правильно написали:))).

Цитата:

Сообщение от Aphine (Сообщение 2360921)

Значит пусть проконтролирует чтобы правильно написали:))).

Выкрутилась :D))

для успокоения совести я бы, на месте Туарега, заставил бы декларанта при подаче ДТ на ЭК написать формальную бамажку: "... сообщаем, что операции по ремонту не производились...".

//

а вот если бы он (тягач, конечно) сгорел...

Цитата:

Сообщение от Чучмек (Сообщение 2360943)

//

а вот если бы он (тягач, конечно) сгорел...

Якобы он... ;) ...

Цитата:

Сообщение от Чучмек (Сообщение 2360943)

а если декларант в документах уже отразил, что двигатель с тягача снят, но он не считает это операциями по переработке? А таможенный орган - считает.... Про суд - понятно))

Цитата:

Сообщение от Aphine (Сообщение 2360896)

Вообще завершение процедуры по переработке вне таможенной территории подразумевает появление Отчета по переработке. С фотографиями желательно. Что где куда отремонтировали. Снятие движка без ремонта переработкой не является. Денег за это вполне могут взять как за УСЛУГУ. Но у нас услуга не является объектом таможенной очистки. Вы ввозите измененный товар. НЕ надо вообще привязываться к деньгам. Надо смотреть услуги по факту и собственно АКТ об оказанных услугах. Если в акте будет указано, что двигатель был снят, продиагностирован и установлено, что он ремонту не подлежит, либо ремонт экономически нецелесообразен, то никакой переработки не будет.

В вашем случае я бы даже про снятие не писала бы. Диагностика. И Вася кот.

Поздно. Про снятие уже написали...

Цитата:

Сообщение от Тибет (Сообщение 2360946)

Якобы он... ;) ...

будто бы сгорел...:o

Цитата:

Сообщение от Touareg (Сообщение 2360971)

вопрос №1: почему таможенный орган снятие двигателя считает "операцией по переработке"? Перечень операций чётко дан в ст. 254 ТК, и там нет "разборки товара".
вопрос №2: ОК. Допустим, произошла не только "разборка", но и полноценный ремонт тягача. И тут декларант захотел продать отремонтированный тягач. Запрещать ему такую сделку? Заставлять тащить тягач обратно в РФ?

и снова

вопрос №3 (теоретический): отремонтировали тягач. Декларант не хотел его продавать, хотел вернуть. А тягач - сгорел начисто. Нечего "реимпортировать" вообще... Как закрывать процедуру?

//

вобщем, дружище, мне кажется, что кто-то из ваших "опсурдов" перегибает палку в порыве бдительности... на пустом месте.

Ну, сняли движок - и сняли. Был товар в собранном виде - стал в разобранном. А "разборка" (см.ст.254 опять же) не является "операцией по переработке".

Цитата:

Сообщение от Aphine (Сообщение 2360896)

Раньше, конечно, так детально с переработкой не сталкивался...

Услуга... услуга... прочитав ст. 262 - сильно сомневаюсь, что Услуга в данном случае не играет роли. Оказание этой услуги напрямую влияет на стоимость товара, который после переработки может стоить дороже, чем до неё. И тут идут в учет и стоимость товаров, использованных при переработке, и стоимость операций по переработке (считай - услуг). И что тогда в ст. 262 понимается под термином "стоимость операций по переработке"? Операция это разве не услуга?
Или я что-то не так понимаю?

Цитата:

Сообщение от Touareg (Сообщение 2360983)

Дружище, да ведь эти вопросы по стоимости (что включать, что выключать) возникли бы при ввозе обратно. А не будет этого ввоза, не будет... Выехал за пределы ТТ ТС поломатый тягач - да так там и остался. Какая теперь разница, что с ним в забугорье сделали или делать будут?