Польские бабы до сих пор дают только за деньги! И то, Дозволение,понимаешь!

Для кого? Для всех? Может и нам такое ввести, ну только в рублях! Пусть рубли наскребают! По курсу!

Если чЁ- цена ихвестна-бутылка самогона и пашем без дозволения

Ну вот это еще куда не шло, ну наша так сказать прерогатива!

Наконец то поляки выходят на рынок автоперевозок!!
 

Ставки должны снизиться, так как на рынок снова выходят поляки! Прямые конкуренты для Прибалтийских и Беларусских перевозчиках!!!

Конкурентов не боись,под перевозчика ложись

про шелковый путь...
 

А я вот думаю всё про шелковый путь...Ведь мы граничим с Китаем, а во всем мире сейчас все китайское. Почему бы нам не проложить свой "шелковый" путь Китай-Монголия-Казахстан-Россия-Белоруссия. Ведь попадают же товары из Китая во все страны мира, и нет у них границ с Польшей и Украиной...да и Япония ухитряется получить ворованную Сирийскую нефть за копейки...Ведь значит есть пути...и не сошелся свет клином на Украине и Польше?

во все страны мира
 

Китай с каждым годом увеличивает обороты производства и поставляет свой товар практически во все страны мира. Большими партиями доставляют товары и в Россию. Доставка из Китая может быть произведена практически всеми способами, такими как: морской транспорт, воздушный транспорт, контейнерные перевозки (Контейнеры из Китая очень герметичны, что исключает механическое повреждение товара) , комбинированные перевозки (работают наряду с автомобильным или железнодорожным транспортом), к какому именно виду доставки отдать свое предпочтение решать только Вам, все упирается в стоимость доставки и времени доставки.

Доставки могут быть произведены практически всеми способами, такими как: морской транспорт, воздушный транспорт, контейнерные перевозки, комбинированные перевозки (автомобильным или железнодорожным транспортом)

Я вот не понимаю, как Турция поставляет нефть в Японию?

При поставках нефти с территорий «Исламского государства» в Турцию используются три основных маршрута:
- западный (к турецким портам на Средиземном море),
- северный (до нефтеперерабатывающего завода в Батмане на территории Турции) и
- восточный (до перевалочного пункта в турецком городе Джизра).
От Турции до Японии хрен сколько километража, а покупать Японии нефть из Сирии(в настоящее время из Турции) и Ирана все равно выгодно!