Форумы TKS.RU

Форумы TKS.RU (https://forum.tks.ru/index.php)
-   Таможенный (https://forum.tks.ru/forumdisplay.php?f=92)
-   -   Досмотр (https://forum.tks.ru/showthread.php?t=369903)

Автоторгсервис 21.04.2016 00:43

Цитата:

Сообщение от Иг0рь (Сообщение 2395030)
Вообще-то есть инспекционно-досмотровые комплексы, стационарные и мобильные.

на железке ни разу не видел.

Deklarant_31 21.04.2016 09:25

Цитата:

Сообщение от XELA76 (Сообщение 2395159)
Значится досочки с сигареточками, ага, понятненько ;)
Так и запишемЪ

:D:D:D

Alenyshka 21.04.2016 09:26

Цитата:

Сообщение от belcustoms (Сообщение 2395120)
Вот это прям приятные ассоциации просятся...:)

Этот не менее интересный процесс называется реэкспортом)))):D

Alenyshka 21.04.2016 09:41

Цитата:

Сообщение от XELA76 (Сообщение 2395159)
Значится досочки с сигареточками, ага, понятненько ;)
Так и запишемЪ

))) Не могу знать)) товар не мой)))

фред 21.04.2016 10:15

Досмотр назначается только на основании профиля риска. Им установлены степень и объем, снизить которые можно только по соответствующим основаниям, коих здесь нет (п.97-100 инструкции по СУР, приказ 778 от 24.04.2014). Если ПР - целевой, т.е. конкретно на вашу поставку, можно пытаться договориться его скорректировать, поскольку авторы его - местные таможенники. Если зональный или общероссийский - вряд ли получится.

Alenyshka 21.04.2016 10:44

Цитата:

Сообщение от фред (Сообщение 2395314)
Досмотр назначается только на основании профиля риска. Им установлены степень и объем, снизить которые можно только по соответствующим основаниям, коих здесь нет (п.97-100 инструкции по СУР, приказ 778 от 24.04.2014). Если ПР - целевой, т.е. конкретно на вашу поставку, можно пытаться договориться его скорректировать, поскольку авторы его - местные таможенники. Если зональный или общероссийский - вряд ли получится.

Авторы скорее всего местные таможенники, и причин тому может быть несколько - компания подается первый раз, компания находится не в зоне деятельности этого поста (декларант и компания в Оренбурге, а пост и вагон в Перми), девочка - декларант подает первую в своей жизни декларацию и уже раз пять перед присвоением номера ДТ ей отказывали в принятии...я думаю эти факты тоже могли сыграть свое дело в выставении досмотра

ThickAsABrick 21.04.2016 11:37

Цитата:

Сообщение от Alenyshka (Сообщение 2395021)
...может есть какой нить НПА на который можно сослаться, чтобы уйти от 100% досмотра с выгрузкой?

Ни на секунду не отвлекаясь от интересного процесса, попробуйте одновременно поюзать п.2.1.4 ПРиложения к письму ФТС от 04.02.2016 № 01-11/04772;).

Бегунок 21.04.2016 16:48

Цитата:

Сообщение от фред (Сообщение 2395314)
Досмотр назначается только на основании профиля риска.

Если не секрет, можно ссылку на НПА?

att77 21.04.2016 16:53

Цитата:

Сообщение от фред (Сообщение 2395314)
Досмотр назначается только на основании профиля риска. Им установлены степень и объем, снизить которые можно только по соответствующим основаниям, коих здесь нет (п.97-100 инструкции по СУР, приказ 778 от 24.04.2014). Если ПР - целевой, т.е. конкретно на вашу поставку, можно пытаться договориться его скорректировать, поскольку авторы его - местные таможенники. Если зональный или общероссийский - вряд ли получится.

что значит "только" :rolleyes:

Alekso 21.04.2016 17:06

Цитата:

Сообщение от Бегунок (Сообщение 2395709)
Если не секрет, можно ссылку на НПА?

Насколько помню Классификатор ММР из Приказов о СУРах, то 109, 110 меры только с ПР.
По-моему, на сегодняшний день, ничего не изменилось.
Приложение 14 к Приказу ФТС России от 24 апреля 2014 года № 778.


Текущее время: 21:18. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot