Насколько я понял из Вашей же хронологии:
"25/09 декларант был уведомлен о проведении таможенного досмотра и выставлено требование о предъявлении товара.
26/09 принято решение о продлении срока выпуска ПДТ, в связи с этим 26/09/2015 декларанту был направлен запрос о предоставлении доп.документов.
Дальше я процитирую фразу, которая мне непонятна: "Согласно запроса, на основании главы 25 ТК ТС и в соответствии с п.3 Порядка, утверждённого приказом ФТС от 29/12/2012 №2688, товары, прибывшие в адрес <...> следует поместить на временное хранение."
28/09 на пост направлено письмо о создании ВЗТК с целью проведения досмотра. 29/09 распоряжением таможни ВЗТК создана.
05/10/ проведён досмотр и в этот же день ПТД выпущена."
ВЗТК была создана с определенной целью, для проведения определенных форм таможенного контроля. А именно досмотра. О временном хранении не просили. В итоге получили дело об АП.
ЗТК не равно СВХ.
А вот СВХ равно ЗТК. ст. 168 ТК ТС.

Я привёл определение "временного хранения", данное кодексом.
Временное хранение заканчивается выпуском товара в заявленную таможенную процедуру. Товар был выпущен в соответствии с процедурой таможенного транзита.
Зачем "просить о временном хранении"?

Не клеится.
У Вас ТТ закрыт ВХ на ж/д, далее у Вас заявление на ВЗТК для досмотра и помещение туда (кстати интересно как перемещение оформлено было? ТТ оформили или нет). А уже оттуда, из ВЗТК вы поместили под ВВП.
Но вот на ВХ в ВЗТК Вы не поместили. Увы.

Вы не могли бы более внятно выражать свою мысль?
Фраза "У Вас таможенный транзит закрыт временное хранение на железной дороге" непереводима на русский язык.
Скажите, в каком месте ТК ТС вы сыскали норму, согласно которой временное хранение может возникать неоднократно?
После выпуска товара в соответствии с заявленной процедурой временное хранение завершается - это написано в определении понятия "временное хранение" (#10).
Где в ТК ТС сказано о том, что в какой-то момент после выпуска декларант обязан возобновлять временное хранение товара?

Перефразируя Вами сказанное, Ваш вопрос сводится к тому, тождественно ли помещение товара в определенную точку пространства помещению товара в некий процесс. Ответ очевиден. Нет не тождественны.
Даже если совместить эти понятия, признав, что помещается не на временное хранение, а на склад временного хранения ( который тоже является "пространством").
Кодекс пишет, что СВХ это один из типов ЗТК. Любое помещение или открытая площадка СВХ являются ЗТК. Но не всякая ЗТК является СВХ. Я приводил пример с МБТ. Это ЗТК, но никак не СВХ.


Вопрос терминов. Вы рассуждаете вообще. Без привязки к конкретному месту хранения. Говорить о том, что "возобновлено временное хранение быть не может" нельзя. По одной простой причине. ВХ ограничивается не только местом ВХ (их много), но и временем ВХ. А оно в пределе одно. 4 месяца. И в эти 4 месяца не входят периоды, в которых товар находится в процедуре ТТ. А повторное размещение того же товара на ВХ ( вне зависимости от места) запустит последующий отсчет времени ВХ. И не с нуля, а с момента прерывания ВХ помещением товара под процедуру транзита. Именно с точки зрения временного показателя ВХ является и прерываемым и возобновляемым и многократным.

Будет здорово, если Вы внимательно изучите Приказ 2688. При железнодорожных перевозках в отличие от автомобильных лицу дается не 3, а 12 часов на организацию разгрузки и размещение товара на ВХ.
И изучите нормативку о том, что лицо уведомляется таможенным органом о продлении сроков выпуска, в частности, в случае затянувшегося досмотра или доппроверки. И когда лицо уведомлено, оно обязано предпринять действие по размещению товара на ВХ. И говорить о том, что оно(лицо) ни о чем не знает - бесмыссленно.

Я не привязывал мысль о том, что товар не должен болтаться в неопределенном состоянии к ситуации с поданной ПТД. И то, что ПТД подана за два дня до прибытия, никак не освобождает декларанта от обязанности размещения товара на СВХ в случае, если сроки выпуска продлены.

Если заявленной процедурой являлся таможенный транзит, то вариант возобновления ВХ вполне возможен. Потому, что декларант после завершения процедуры ТТ может не уложиться в отведенное время для совершения таможенных операций, связанных с помещением товара под таможенную процедуру, последующую за транзитом. И тогда он обязан разместить товар на ВХ.
Это нормы приказа 2688. Он официальный, законный, зарегистрированный Минюстом и обязателен к исполнению так же, как и статьи ТК или ЗоТРа. До тех пор, пока он не отменен.

Спасибо. Ваши рассуждения на тему законодательства без ссылок на нормы меня всегда и бесконечно вдохновляют!
Мне отличие СВХ от ЗТК известно в замечательной степени. Несмотря на то, что я владельцем СВХ не являлся.:)
Весь вал рассуждений разбивается об определение понятия "временное хранение", данное кодексом. Нигде в кодексе нет упоминания о том, что завершённое выпуском под процедуру временное хранение следует возобновлять. Как не сказано и о том, в какой момент это следует делать.
4 месяца тут вообще ни к селу ни в дугу. Товары прибывают на таможенную территорию не только автомобильным транспортом, который следует от границы на внутреннюю таможню, но и иным образом. Вот в тех случаях, когда товар спокойно лежит в месте прибытия, не помещаясь на временное хранение, он и может на этом хранении находиться установленный срок (2+2 месяца).
С часами ошибся. Аргумент о том, что лицу заведомо не может быть известно, завершит ли таможенный орган таможенный контроль в виде таможенного досмотра в установленный срок, Вы вероятно, не заметили, решив поймать блоху? Сообщу Вам, что и 12 часов априори недостаточно для перемещения товара. Локомотив железная дорога не даст. А руками вагон не сдвинешь.
Я вижу, что Ваши мысли не привязаны.
С праздником Вас, здоровья и хорошего настроения! Вы держитесь там!™

"Вполне возможен" - такой нормы в законе нет.
Я не виноват, что ФТС не умеет писать приказы, а таможенники не умеют их читать.

Учитесь тогда читать. Касательно вашего нормотворчества, то оно все тут:
Постарайтесь подвести хоть какую-нибудь норму под это "шедевральное" умозаключение.:D
Значит Вы умеете исключительно глубоко прятать свои знания от постороннего глаза.

Еще раз. Вы прервали (завершили) временное хранение таможенным транзитом. Чем Вы его будете закрывать? Что будет, если после уведомления о прибытии по процедуре ТТ в иное место доставки Вы не уложились с подачей ДТ? А будет то, что Вы обязаны будете поместить товар на ВХ в этом месте доставки. Это понятно? И исчисление срока ВХ начнется не с чистого листа, а с учетом предыдущего срока ВХ в предыдущем месте доставки.

При чем тут вид транспорта и место прибытия? Читайте Кодекс. Статья 170. Срок ВХ един для всех видов транспорта и для всех мест временного хранения. 2(два месяца).
Продлен может быть еще на 2. Исключение составляют только МПО и невостребованный авиабагаж. Для них продление срока возможно до 6 месяцев. Очень отдельный и очень частный случай. Только интересно, по чьему заявлению продляется, если груз невостребован.

Декларанту не нужно ничего знать заранее о том, когда закончится таможенный контроль. Его уведомят о том, что сроки выпуска продлены. И после данного уведомления декларант обязан поместить товар на ВХ, и ему предоставлено достаточное по мнению регулирующего органа время для помещения груза на СВХ.
У Вас есть право опротестовать данную норму в суде. С формулировкой, что Вам не дают локомотив.

Зато они есть. И это уже хорошо.

Есть умение "замылить" тему, перевести её на обсуждение другого вопроса и уйти от ответа, если он не находится, "нырнув в тину".
Это и 2106 касается и ст 159 (2) ТК ТС да и многого другого.