![]() |
С учетом внятно написанных пояснений к 8428 и наличии текста для 8428600000 не понимаю о чем тема.
|
тема - фуникулер бывает с таким углом маленьким или нет.
имхо нет |
Цитата:
Тема вот про что: в пояснениях указано "главным образом в горах", у стартера ваще ни разу не в горах, и на этом основании он хочет усклизнуть в "прочие" |
Цитата:
НАЗЕМНАЯ КАНАТНАЯ ДОРОГА трансп. сооружение с канатной тягой. Вагонетки с грузом передвигаются по узкоколейным рельсовым путям, улож. на земле или на эстакаде. Различают Н. к. д. кольцевого и маятникового типов. Применяются в карьерах, на пром. пр-тиях и т. д. http://dic.academic.ru/dic.nsf/polyt...BD%D0%B0%D1%8F |
На мой взгляд, никак тут не ускользнуть. Разве что на ПКР хитро податься, и то...
|
Цитата:
Есть ли шанс тяговый механизм под 0%, поскольку "фуникулер" НЕ совсем классический фуникулер → перевозка пассажиров происходит по горизонтальной плоскости. |
Цитата:
|
"главным образом в горах" совсем не исключает, а даже наоборот подразумевает что может быть "не в горах". Если "в горах" это наклонная плоскость, то "не в горах" может быть и не наклонная.
Канатная дорога через Дон. Фуникулер на ровном месте http://topnewsrustoria.ru/post/funik...-rovnom-meste/ |
Цитата:
"Канатные дороги являются крупными установками, приводимыми в действие лебедками и предназначенными главным образом для доставки пассажиров или грузов в горах". "Главным образом" относится к горам или к перевозимым объектам (пассажиры, грузы)??? На производственных предприятиях похожие системы перевозят сырье/материалы → НЕ пассажир, НЕ груз. |
Самосвал или судно перевозящие руду, уголь. Руда, уголь - это сырье, но они по отношению к ТС остаются грузом.
Мое мнение - есть пассажиры и грузы (сырье и т.п. - это тоже грузы), поэтому "как правило" относится к горам. |
Текущее время: 11:07. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot