Форумы TKS.RU

Форумы TKS.RU (https://forum.tks.ru/index.php)
-   Таможенный (https://forum.tks.ru/forumdisplay.php?f=92)
-   -   Про код: "Фуникулер",перевозящий по горизонтальной поверхности. Хочу 8428909000 (https://forum.tks.ru/showthread.php?t=385214)

Boggart 20.10.2016 22:15

С учетом внятно написанных пояснений к 8428 и наличии текста для 8428600000 не понимаю о чем тема.

SV 20.10.2016 22:22

тема - фуникулер бывает с таким углом маленьким или нет.
имхо нет

баллон 20.10.2016 22:23

Цитата:

Сообщение от Boggart (Сообщение 2476341)
С учетом внятно написанных пояснений к 8428 и наличии текста для 8428600000 не понимаю о чем тема.

Тока я хотел про устройства для разбрызгивания...:)
Тема вот про что: в пояснениях указано "главным образом в горах", у стартера ваще ни разу не в горах, и на этом основании он хочет усклизнуть в "прочие"

баллон 20.10.2016 22:31

Цитата:

Сообщение от SV (Сообщение 2476343)
тема - фуникулер бывает с таким углом маленьким или нет.
имхо нет



НАЗЕМНАЯ КАНАТНАЯ ДОРОГА
трансп. сооружение с канатной тягой. Вагонетки с грузом передвигаются по узкоколейным рельсовым путям, улож. на земле или на эстакаде. Различают Н. к. д. кольцевого и маятникового типов. Применяются в карьерах, на пром. пр-тиях и т. д.


http://dic.academic.ru/dic.nsf/polyt...BD%D0%B0%D1%8F

Boggart 20.10.2016 22:33

На мой взгляд, никак тут не ускользнуть. Разве что на ПКР хитро податься, и то...

Zollagentur 21.10.2016 12:59

Цитата:

Сообщение от Ротмистр (Сообщение 2476318)
Никто не прав. Фуникулер это два кода. Тяговый механизм это 8428600000, сам вагончик это 8606.

Уважаемый Ротмистр, спасибо. Это нам было известно, что вагончик и рельсы отдельно.
Есть ли шанс тяговый механизм под 0%, поскольку "фуникулер" НЕ совсем классический фуникулер → перевозка пассажиров происходит по горизонтальной плоскости.

Zollagentur 21.10.2016 13:11

Цитата:

Сообщение от баллон (Сообщение 2476344)
Тока я хотел про устройства для разбрызгивания...:)
Тема вот про что: в пояснениях указано "главным образом в горах", у стартера ваще ни разу не в горах, и на этом основании он хочет усклизнуть в "прочие"

Так точно. Насколько горы/наклонная плоскость являются характеризующим признаком для фуникулеров? Если наклонной плоскости нет, то это уже НЕ фуникулер и тогда в прочие (0%)??? Или как?

DikS 21.10.2016 13:41

"главным образом в горах" совсем не исключает, а даже наоборот подразумевает что может быть "не в горах". Если "в горах" это наклонная плоскость, то "не в горах" может быть и не наклонная.
Канатная дорога через Дон. Фуникулер на ровном месте
http://topnewsrustoria.ru/post/funik...-rovnom-meste/

Zollagentur 21.10.2016 14:05

Цитата:

Сообщение от DikS (Сообщение 2476644)
"главным образом в горах" совсем не исключает, а даже наоборот подразумевает что может быть "не в горах". Если "в горах" это наклонная плоскость, то "не в горах" может быть и не наклонная.
Канатная дорога через Дон. Фуникулер на ровном месте
http://topnewsrustoria.ru/post/funik...-rovnom-meste/

Хотя у нас не канатная дорога... Однако пояснения к фуникулером вроде как отталкиваются от пояснений к канатным дорогам. Тут такой вопрос.

"Канатные дороги являются крупными установками, приводимыми в действие лебедками и предназначенными главным образом для доставки пассажиров или грузов в горах".

"Главным образом" относится к горам или к перевозимым объектам (пассажиры, грузы)???

На производственных предприятиях похожие системы перевозят сырье/материалы → НЕ пассажир, НЕ груз.

DikS 21.10.2016 14:31

Самосвал или судно перевозящие руду, уголь. Руда, уголь - это сырье, но они по отношению к ТС остаются грузом.
Мое мнение - есть пассажиры и грузы (сырье и т.п. - это тоже грузы), поэтому "как правило" относится к горам.


Текущее время: 11:07. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot