Пожалуй, я бы в красный коридор вопрос задал ДО сдачи в багаж. Если у инспектора краснокоридорного сомнение возникнет и он зыркнуть захочет на то, что потом от НДС в связи с экспортом освобождаться будет, отловить багаж из багажного закулисья сложнее будет.

так я и говорю - если "коробочка" маленькая, и курьер её в руках повезёт.

А если оно в чумодане - то лучше до начала регистрации

Что в этом случае будет накладной, которую потом можно будет сдать в налоговую для успешного подтверждения 0% НДС?

В "красном коридоре" если ты не знал подают пассажирские декларации. И инспектор там может никогда в жизни не видел ДТ и ему не известно что делать с ней.
Накладную на личную машину ты имеешь в виду или на такси ( в порту то стоянка дорогая)? Или багажную?
ДТ выложи одну из своих тыщ

обычная булгахтерская накладная. ТОРГ-12, штоли, называется... или ТОРГ-21... не помню...

всё он там видел, и всё ему известно. Накрайняк, старшОго позовёт.

Про накладную - см.выше.

ДТ не выложу. Ну, если только кто из пациентов согласится опубликовать... это ж всё-таки их "коммерческая тайна", не моя...

имхо клиент идет с твоими тыщами секретными ДТ и дает денег в красном коридоре или его так пропускают, что бы он не мешал мелочь по карманам искать.
и забывает про 0% НДС

ДТ тут самая обычная, а вот на накладную ТОРГ 12 с отметками ТО мест убытия интересно было бы посмотреть и услышать про результат 0% ндс.

Да не нужны эти отметки уже никому. Уж больше года как не нужны.
Ортодоксальные замшелые учВЭДы таким же замшелым налоговикам ещё таскают по привычке, а по факту никому они давно не впёрлись.

:good:

Недавно обсуждалось.
Ряд участников обсуждения поддержал тезис о том, что без наличия "связки" невозможно подать ДТ таможенному органу, в регионе деятельности которого товары не находятся на момент подачи ДТ.
Вы были среди сторонников или противников этого мнения?
Из РКТС 257.
В случае, если ГРЗ известен, то его можно занести в 18-ю графу.
Однако, что делать, если последует необходимость представить товар для проведения таможенного досмотра? На легковой автомобиль заполнять путевой лист и ТТН?
Кстати, о ТТН. В 44-й графе следует её указывать или нет, по Вашему мнению? Если следует, то, опять же, получается, что ТТН надо оформлять на легковой автомобиль, на котором товар поедет в аэропорт?
А далее как? Вышел пассажир из автомобиля и пошёл через "красный коридор", зажав в руке ДТ? Но в ДТ указано, что заявленный в ней товар будет доставляться в место убытия на автомобиле, а он в руках доставляется?
Я думаю, что с решением всех этих вопросов пассажир на свой рейс опоздает. И придётся ему КДТ делать, внося сведения о новом рейсе в 21-ю графу.
P.S. И заметьте, это ещё не охвачен рассмотрением тот вариант, при котором у пассажира вообще автомобиля нет, как и возможности нанять его для поездки в аэропорт. Он ведь может поехать на автобусе или метро...:)