но ведь в базах можно найти ОТТС по марке/модели. Забесплатно.

номера недостаточно, сталкивался
ОТТС не просто серт

Это очевидно. Вопрос не в этом. ОТТС получал дилер. И за копию плюс разрешение на использование его ОТТС сильно хочет денег. Чтобы обойти дилера, как вариант, можно попросить копию ОТТС у Продавца, вкупе с разрешением. Но стартер не знает, как правильно об этом спросить у продавца, чтобы тот понял о чем идет речь. На доступном продавцу языке. Пенсионер предложил сказать продавцу номер документа (ОТТС), но стартеру нужно знать этот номер. Как я понимаю, дилер ему не скажет без оплаты.

так вот в базе по марке/модели стартер номер ОТТС и узнает. Если оно вообще есть, конечно...
эт почему это?

с остальными сертами - достаточно, а с ОТТС почему нет?

Коллега прав. Нужна копия ОТТС, лучше нотариально заверенная. И разрешение от заявителя или производителя, уполномочившего заявителя.

Но почему так? (я уже давно не сталкивался с авто/мото...)

Это как-то законодательно определено, или "традиция"?

Да вот мы тоже где-то с год назад ввозили такой же полуприцеп (постепенно обновляем парк) и тоже все прошло гладко. А в этом году уже нельзя. Из документов есть ПТС (пока пустой, прицеп новый, еще ни разу на учет не ставился) и пара сертификатов (пока я их не получил, не знаю что там).

Поведение диллера весьма странное , хоть и понятное. Денег хотят все, а здесь дали такие рычаги в руки. Принцип ценообразования за саму услугу не раскрывается. Получается что диллер таким образом может уничтожить саму возможность покупки не у него

Кстати, а этот ОТТС "именной" (в нем должен быть указан ВИН ?) или это какая-то общая бумага. Просто у нас прицеп самый примитивный-ходовой, они их десятками тысяч делают и продают

Если говорить о диллере то он без оплаты наверное вообще не будет заниматься этим ОТТС. Документы наши они взяли, а теперь вот сообщили об увеличении стоимости услуги почти в 60 раз и хотят выставлять счет

Вин указан, на уровне модели ТС