Для Вас, как человека с, по-видимому, затруднённым восприятием печатного текста, ещё раз поясню, что в далёком прошлом я был агрегатчиком, а не электриком. Это первое.
Второе заключается в том, что в данном устройстве мне видится именно "генератор" - устройство, вырабатывающее электрическую энергию, путём преобразования в неё энергии неэлектрической.
Вращающимся ротором, я думаю, служит маховик, находящийся на коленчатом валу. Отдельным маховиком эта катушка не укомплектовывается.
Мне так кажется.

Есть такое дело - не скрываю :o Прошу простить великодушно :o

А я и не серчаю. У всех свои недостатки ... у меня - свои.

На самом деле это ротор ( якорь) генератора. А статор это штука с магнитами внутри которой вращается якорь:D

Статор автомобильного генератора вращается вместе с автомобилем.

На самом деле она не вращается. Вращается маховик на внутреннем ободе которого закреплен магнит. Этот магнит и взаимодействует с неподвижной катушкой при вращении маховика.

Не пил сегодня поэтому не могу представить как статор вращается вместе с автомобилем:D

Но у генераторов мне помниться вращается именно ротор. Ибо Ста́тор (англ. stator, от лат. sto — стою.https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1...82%D0%BE%D1%80

http://fb.ru/article/285838/generato...yi-naznachenie

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93...BE%D0%BA%D0%B0

Бывает. Перевертыши.

Не в "питье" дело.