Форумы TKS.RU - Отказ в выпуске по результатам взвешивания

Форумы TKS.RU (https://forum.tks.ru/index.php)

- Таможенный (https://forum.tks.ru/forumdisplay.php?f=92)

Цитата:

Сообщение от IM-EX (Сообщение 2575140)

Да пофигу сколько в %.
Главное чтобы порог допустимой погрешности для этих весов отклонение не превысило.
Для контейнерных, если не ошибаюсь, 3 диапазона взвешивания есть. По каждому своё число в % и КГ.
А насчет отказа в выпуске и корректировке, все ровно. ТК ТС запрещает.
Проводите взвешивание до подачи, всех делов то.
Экономите на 100$ теряете на 1000$:confused:

Погрешность у весов 40 кг на контейнер,мне кажется это очень мало. В прошлом году пробовали так делать (проблема была не с отказами в выпуске и с выдачей груза с ЗТК). В итоге ждали несколько дней пока контейнер взвесят, подавали декларацию с указанным весом (прикладывая карточку взвешивания), а таможня назначала еще одно взвешивание. В итоге контейнер взвешивали на других весах (или на тех же, в карточке только причал указан был) и вес был другим (то есть отличался от первого взвешивания).
Боюсь, что в этот раз будет то же самое

Цитата:

Сообщение от TomCat (F-14) (Сообщение 2575026)

Ну, вообще-то в таких случаях белый импортер идет в прокуратуру.

На ДВ вообще интересная практика, некоторые ЖД Перевозчики были привлечены к 16.1.3 за превышение 100 кг. при весе более 18 тонн. Дело до ВС дошло - Верховный суд оставил в силе постановление таможни и всех судов.

Цитата:

Сообщение от Alekso (Сообщение 2575144)

В Новороссийске теперь новая фишка.
Если разница в весе "укладывается" в рамки погрешности весового оборудования (указанной в документации к весам), то об этом досмотровый указывает в АТД в обязательносм порядке.
В этом случае отказа в выпуске нет.

у нас всю жизнь указывали в АТД при использовании весового оборудования:
- марка/модель;
- предел взвешивания;
- отклонения;
- до какого числа поверка.
Не сказал бы, что это какая-то "новая фишка".

Цитата:

Сообщение от lizaveta1992 (Сообщение 2575240)

Погрешность у весов 40 кг на контейнер,мне кажется это очень мало. В прошлом году пробовали так делать (проблема была не с отказами в выпуске и с выдачей груза с ЗТК). В итоге ждали несколько дней пока контейнер взвесят, подавали декларацию с указанным весом (прикладывая карточку взвешивания), а таможня назначала еще одно взвешивание. В итоге контейнер взвешивали на других весах (или на тех же, в карточке только причал указан был) и вес был другим (то есть отличался от первого взвешивания).
Боюсь, что в этот раз будет то же самое

Не может быть 40 кг на ящик.
Сегодня Вы в него 5 тонн утеплителя под завязку по объему затарите, а завтра оборудование впихнете на 30 тонн, так что перегруз по осям будет и придется спецразрешение на перевозку получать.
Например "ЛАХТА":
от 400 до 10000 - погрешность +/- 20 кг;
от 10000 до 40000 - погрешность +/- 20 кг;
от 40000 до 60000 - погрешность +/- 40 кг.
Так что предосмотр и взвешивание, раз не можете с досмотровым инспектором вопросы решать.

Цитата:

Сообщение от IM-EX (Сообщение 2575322)

Тут https://docviewer.yandex.ru/view/385...Mn0%3D&lang=ru

Цитата:

Сообщение от пенсионер (Сообщение 2575377)

Тут https://docviewer.yandex.ru/view/385...Mn0%3D&lang=ru

Спасибо. Учту.
Теперь будет чем мозг спидитору выносить.:D
Но у нас в АТД модель без цифирек указывают паразиты.:mad:

Цитата:

Сообщение от IM-EX (Сообщение 2575415)

А я любил еще спрашивать копию сертификата об утверждении средства измерения и акт поверки, особенно на рулетку:D

При подаче ДТ после отказа по результатам взвешивания, в 44 графу добавляете акт таможенного досмотра, вес ставите из акта и усе)

Цитата:

Сообщение от пенсионер (Сообщение 2575518)

Надеюсь не на эту?:D

Подскажите, кто знает.
Пришел контейнер. В транспортных документах и ПИТ вес указан 10045,8 кг. По приходу контейнер отправили на взвешивание. В акте ввзешивания вес указан 9970 кг. ДТ еще не подана.
При подаче ДТ вес брутто брать из акта взвешивания, а вес нетто оставлять прежним?

Заранее спасибо