Авиа до финки - авто до питера (таможня в питере) - авто до москвы = 6-7 долларов за кг
срок - 7-10 дней

РБТ - Международная транспортно-экспедиторская компания
 

Коллеги, запросы подобного характера, несут лишь информационную основу.
Клиенты нацеленные на результат оптимизации расходов, предоставляют информацию в полном виде.
Иные, просто морочат голову.
Наша работа состоит в привлечении клиентов. Поэтому берем телефон и начинаем привлекать.

Спасибо, Сенсей!

С уважением
Константин Суханов
+7-917-546-80-05
SKYPE: kostya090802
mail to: kostynpowers@icloud.com

как Вы выживаете можно вопрос с такими ценами?))

написано же - от 4). Это ,может быть, до бесконечности)

Всем "оптимизаторам" посвящается!

1) Вы когда за заправку приезжаете, то вам стоимость бензина озвучивают в зависимости от марки авто? на ваз стоимость одна. а на лексус другая?
Предложения, которые начинаются с вопросов - "а что за товар у вас, пришлите описание, у нас разная ставка" - автоматически идут в игнор!

2) уточняю информацию
Интересуют коммерческие предложения на таможенное оформление на "прямой контракт" под печать таможенного представителя и логистику (веса от 30 до 150 кг)
- авиа (прямые рейсы или транзит)
- экспресс ЖД
- модальные варианты сроками до 4 недель


с коммерческими предложениями ЛС и/или на почту vpt-drive(собака)yandex(точка)ru

Спасибо!

Интересуют коммерческие предложения на таможенное оформление на "прямой контракт" под печать таможенного представителя и логистику (веса от 30 до 150 кг)


Если не под контракт брокера, то какой СВХ?
У нас 2 раза в неделю идут сборники на СВХ в Питере - возможно, сможем Вам на СВХ закинуть, но шансы очень малы...
Либо на нашем Вас регистрировать, но для 30 кг это гиморно достаточно...
http://emelichev.fi/prices/

Тут беда. Начиная, что у человека весь Китай это примерно как Сызрань по ширине, он одинаковое количество бензина тратит на лексусе по логике что от Новосибирска добираться до Москвы, что от Находки. То, что авиа грузы помимо веса имеют еще объемный критерий, как и класс опасности (про ап вылета уже сказал) это фигня. То, что трудозатраты декларировать 1 товар в 15 кг или тридцать товаров в 15 кг, это как за бабки ВАЗа починить лексус -тоже фигня. Посему запрос выглядит так - возьмите все города и порты Китая, все виды транспорта, все виды грузов с критериями количества товаров от 1 до 100 и соотношением веса к объему от 0.1 до 1000 и распишите мне это в трех строчках. В итоге я вам привезу какую нибудь автомобильную дрянь вроде фары или диска, одного, но вынесу весь мозг.

Присоединяюсь к вышесказанному. Если бы и тут можно было поставить лайк под каментом, то не думаю поставил бы:)

тоже аналогично солидарен, зачетно расписал)))