Форумы TKS.RU
Страница 2 из 2 < 1 2
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Форумы TKS.RU (https://forum.tks.ru/index.php)
-   Таможенный (https://forum.tks.ru/forumdisplay.php?f=92)
-   -   Экспорт, вопрос по фитке.... (https://forum.tks.ru/showthread.php?t=432395)

XELA76 16.02.2018 22:15
Цитата:
Сообщение от p30 (Сообщение 2698368)
переодически отправляю Трубы больших диаметров на экспорт.
Нашим пофик.
А вот тамошние завсегда мозг вынесут на Коники, распорки, и прочие проставки.

Я как порядочный (бывает приступы) решил сделать фитку на всю эту требуху.

Ответ фитчиков:
- Не ТАРА, значит и ставить не будем и делать не будем.
- и вааще даже Не доказывайте нам тара-не-тара, тк закон на ЭКСПОРТЕ не обязывает
- ничего делать не станем как не просите

Психанул и купил "утюг", заказал клеймо с колоском, и вперед :)
Ну вот и говорю, или к начальнику поста с ведром мочи и тряпками, или фумигация вагона, если не противоречит ТУ контракта.

p30 16.02.2018 22:46
Цитата:
Сообщение от XELA76 (Сообщение 2698374)
Ну вот и говорю, или к начальнику поста с ведром мочи и тряпками, или фумигация вагона, если не противоречит ТУ контракта.
или купил утюг с колоском и станешь как все :)

ЗЫ я даже пытался перескочить на транспортировочную крепь под зоной ответственности Перевозчика.
Но и это максимум к чему привело "Тогда я никуда не поеду" (я типа в контракте прописывал ТУ)

XELA76 16.02.2018 22:55
Цитата:
Сообщение от p30 (Сообщение 2698382)
или купил утюг с колоском и станешь как все :)

ЗЫ я даже пытался перескочить на транспортировочную крепь под зоной ответственности Перевозчика.
Но и это максимум к чему привело "Тогда я никуда не поеду" (я типа в контракте прописывал ТУ)
Теоретический вопрос, но из этой серии,
Едет паровоз на выставку в Европу (не уверен, что можно на них переставлять колесные пары на их колею)
С ним три вагона угля и вагон дров, что надо на дрова :D

p30 16.02.2018 23:07
Цитата:
Сообщение от XELA76 (Сообщение 2698385)
Теоретический вопрос, но из этой серии,
Едет паровоз на выставку в Европу (не уверен, что можно на них переставлять колесные пары на их колею)
С ним три вагона угля и вагон дров, что надо на дрова :D
ой.
в это я вааще не лезу.
с жд у меня полное не понимание.

я так возил чугун чушечный.
а он по госту возится по жд с охраной. (Исключительно с охраной)
и вот у меня +1 вогон от дт (в нем охрана).
и вот жд и вот дт.
и вот дт не соответсвует отправке.
моск вскипел, но уехало.

А насыпные грузы по жд в полувагонах с нормативами жд на сдувание и ТРИ количества груза (отъехало, пересекло, приехало) методом вычисления по сезону и километражу

SV 16.02.2018 23:08
Напишите на него в транспортную, нет фитоконтроля при экспорте.

XELA76 16.02.2018 23:33
Цитата:
Сообщение от SV (Сообщение 2698390)
Напишите на него в транспортную, нет фитоконтроля при экспорте.
а с погруженной платформой что делать? :(
Правда Курган - знать монголия или кетай, там на входе проще.
Тут Европпппа реально залубается часто.

alex45_83 17.02.2018 05:38
Цитата:
Сообщение от XELA76 (Сообщение 2698392)
а с погруженной платформой что делать? :(
Правда Курган - знать монголия или кетай, там на входе проще.
Тут Европпппа реально залубается часто.
платформа едет в Афганистан, они фито на тару не спрашивают (в Афганистане)


Текущее время: 23:24. Часовой пояс GMT +3.
Страница 2 из 2 < 1 2
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot