Вот и на наших только date of issue, у нас право собственности на товар переходит в момент отгрузки на судно, и бухгалтер заносит товар по дате отгрузки в коносаменте как товар в пути. Я-то дату знаю из того же трекинга, а вот как ей доказать что нет даты отгрузки в коносаменте - бухгалтерия, сами знаете, отдельный мир.... а неделя запросов феско ни к чему не привела, просто высылают коносы с датой выпуска и говорят других нет.

с боооольшой натяжкой и широкой улыбкой можно попробовать убложить бухтерию параграфом (I) пункта 1 оборотной стороны коносамента феско

“Laden on Board” or similar words on this Bill of Lading means that the Goods have been loaded on board the Vessel

или как-то так (для бухов сойдёт)
коносамент по мимо прочего еще и договор перевозки.
если коносы издан ( об этом говорит date of issue), значит договор заключен, значит конт принят к перевозке, значит погружен на лодке

Я всегда date of issue указываю, как дату к/с.
Ни разу проблем не было.

я не понимаю, зачем кому-то что-то доказывать?? у меня все проще, как я сказал, так и есть. дал дату коноса - значит эту дату и считать датой погрузки. не нравится? пусть сами заморачиваются этим геморроем...

Всем спасибо, буду убеждать бухов что все норм и довольствуйтесь тем, что есть)))