Форумы TKS.RU

Форумы TKS.RU (https://forum.tks.ru/index.php)
-   Таможенный (https://forum.tks.ru/forumdisplay.php?f=92)
-   -   Ввоз подшипников и изделий из металла ( происхождение товара) (https://forum.tks.ru/showthread.php?t=446397)

Julikosha 11.09.2018 17:04

Цитата:

Сообщение от Андрей_R (Сообщение 2809193)
ТК ЕАЭС Статья 29. Подтверждение происхождения товаров и документы о происхождении товаров

1. Происхождение товаров подтверждается во всех случаях, когда применение мер таможенно-тарифного регулирования, запретов и ограничений, мер защиты внутреннего рынка зависит от происхождения товаров, за исключением случаев, предусмотренных пунктом 2 настоящей статьи.


Решение Совета ЕЭК от 13 июля 2018 г. № 49

23. Происхождение ввозимых на таможенную территорию Союза товаров подтверждается декларацией о происхождении товара или по желанию декларанта сертификатом о происхождении товара, за исключением случаев, установленных пунктами 24 и 25 настоящих Правил.


25. В случае применения мер защиты внутреннего рынка, предусмотренных Договором о Евразийском экономическом союзеот 29 мая 2014 года, обусловленных происхождением товара, происхождение аналогичных товаров, ввозимых на таможенную территорию Союза в адрес одного получателя от одного отправителя по одному транспортному (перевозочному) документу и общая таможенная стоимость которых превышает сумму, эквивалентную 150 долларам США, подтверждается сертификатом о происхождении товара






Подшипники обязательно сертификат происхождения, так написано, т.к. антидемпинг.
788 на США совсем не "то же самое", нужна декларация о происхождении, см. ст. 30 ТК ЕАЭС, т.к. это не меры защиты внутреннего рынка а ответные меры в терминах Договора о ЕАЭС.

Извиняюсь а декларация от сертификата чем отличается?? И Сертификат делается производителем? а можно один на всю линейку сделать, потому как на каждую поставку дорого они запрашивают, нам же возмещать надо.
Я не поняла, если в поставкеподшипников меньше чем на 150 долларов, то не надо? У нас явно меньше

Julikosha 11.09.2018 17:07

Цитата:

Сообщение от ИгорьЮ+ (Сообщение 2809202)
Это не то

не. Запрос такой: необходимо в срок такой то предоставить сретификат происхождения товара № 8 ( подшипник).

stasiboro 11.09.2018 17:22

Цитата:

Сообщение от Julikosha (Сообщение 2809203)
Извиняюсь а декларация от сертификата чем отличается?? И Сертификат делается производителем? а можно один на всю линейку сделать, потому как на каждую поставку дорого они запрашивают, нам же возмещать надо.
Я не поняла, если в поставкеподшипников меньше чем на 150 долларов, то не надо? У нас явно меньше

А вот, рядом тема :)
http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=446374

Demoni 11.09.2018 17:35

Цитата:

Сообщение от Julikosha (Сообщение 2809174)
ДОбрый день, ввозим из Японии подшипники и изделия из металла код 8207.
ПО подшипникам приходится платить повышенную пошлину, так как брокер требует сертификат происхождения, и на каждую поставку, а в японии он дорогой соответсенно цена подшипников+ сделанный ими сертификат происхождения будет дороже, чем 40% пошлины оплатить. При этом на подшипниках написано made in Japan/
ТО же самое 8207 ( теперь вышло Постановление Правительства РФ от 06.07.2018 №788).Там вообще на изделии гравировка японского производителя, какие еще нужны доказательства не пойму?

Вопрос такой:как выйти из ситуации, и доказывать, что это японский товар без дополнительных затрат и уплаты японцам кадую поставку за сертификат происхождения.
МОжет брокер нас дурит, и можно по другому решить вопрос?
Помогите, пжста.

У нас как-то обходится фотками товара, где точно видно, что не китайские подшипники, доками/письмами от поставщиков, в которых они клянутся всем чем могут, что это не Китай, ну либо на крайний случай устраивают досмотр, фоткают, кивают светлыми головушками и поехали дальше. Ну если не Китай конечно :-)
По настроению инспекторов, короче :-)

ральф 11.09.2018 18:38

По подшипникам срабатывает 11/10000/14012014/06859(18), там мера осмотр а как с помощью него идентифицировать подшипники, по стране и производителю, не понимают т.к. осмотр не предусматривает вскрытие грузовых отсеков и тем более упаковки. Декларанту говорят так же нельзя провести осмотр с вскрытием т.к. ДТ подана и сработал риск, вот и ломают голову...

ИгорьЮ+ 11.09.2018 18:39

Цитата:

Сообщение от ральф (Сообщение 2809260)
По подшипникам срабатывает 11/10000/14012014/06859(18), там мера осмотр а как с помощью него идентифицировать подшипники, по стране и производителю, не понимают т.к. осмотр не предусматривает вскрытие грузовых отсеков и тем более упаковки. Декларанту говорят так же нельзя провести осмотр с вскрытием т.к. ДТ подана и сработал риск, вот и ломают голову...

При осмотре декларант может предъявить товао

ральф 11.09.2018 18:53

Цитата:

Сообщение от ИгорьЮ+ (Сообщение 2809261)
При осмотре декларант может предъявить товао

А где это прописано? Можно ссылочку пж или номер дока и статью, пункт.

III 11.09.2018 21:33

Цитата:

Сообщение от Julikosha (Сообщение 2809174)
Д
МОжет брокер нас дурит, и можно по другому решить вопрос?
Помогите, пжста.

Брокер Вас не обманывает!!!
Нужен оригинал сертификата и подтверждение прямой поставки тугоментами всякими - иначе платите антидемпинГГГ

Julikosha 12.09.2018 09:11

Цитата:

Сообщение от III (Сообщение 2809343)
Брокер Вас не обманывает!!!
Нужен оригинал сертификата и подтверждение прямой поставки тугоментами всякими - иначе платите антидемпинГГГ

Спасибо за ответ. ТО есть на каждую поставку японцы нам должны делать сертификат, за который мы должны платить?
Дело в том, что подшипники это не наш прямой товар, а мы по нескольку штук ввозим для ремонта в своей мастерской.
На инвойсе написана страна происхождения.
Неужели этого не избежать? Если мы будем производителю оплачивать этот сертификат ( а он стоит по их словам больше, чем стоимость поставляемых единовременно подшипников, мы так клиентов растеряем.
То же самое и о 8207. Или по 8207 надо что то другое?

Злюка 12.09.2018 09:35

Цитата:

Сообщение от ральф (Сообщение 2809260)
По подшипникам срабатывает 11/10000/14012014/06859(18), там мера осмотр а как с помощью него идентифицировать подшипники, по стране и производителю, не понимают т.к. осмотр не предусматривает вскрытие грузовых отсеков и тем более упаковки. Декларанту говорят так же нельзя провести осмотр с вскрытием т.к. ДТ подана и сработал риск, вот и ломают голову...

Риск не срабатывает, если вес товара меньше 50 кг( поправьте,если что-то изменилось)


Текущее время: 04:04. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot