Дык, мы вроде не на форуме по житейским вопросам :)

раз вы "нарываетесь", уточняю - своим первым ответом исправил ваши ошибки, которые сводились к пониманию контрафактности до 2008 г. (и хватит "флудом" засорять проф. форум)

Какие именно ошибки? А то может вы занимаетесь таможенным оформлением и вплотную сталкиваетесь с декларированием? Тут советы дают не для суда.
Так что ваши псевдосоветы оставьте для форума для тех кто уже попал в суд.

И хватит засорять НАШ форум для декларантов иучастников ВЭД

Проблем надо избегать, а не решать, как известно. И думать дальше, а не только над тем, чтобы выпустить товар. А и о негативных юридических последствиях от выпуска товаров с нарушением исключительных прав.
Поэтому категорически не надо "зашориваться" моментом выпуска. На выпуске жизнь не оканчивается, а может только начаться (юридическая))

Вобщем, мы отказываемся от ваших советов, этого вам, достаточно, в юридическом плане?

Нам не требуется адвокат.

:D
товар вполне себе оригинальный, судовой двигатель, неисправный, будем восстанавливать, куплен по цене дорогого металлолома)))
разрешение УЖЕ получено от правообладателя! просто вопрос был в сроках, груз уже валяется в порту неделю... и не просто в порту, а на складе(т.к. везли сборным ящиком), т.е. денюжки за хранение капают! спасибо Камминсу - ответили оперативно!

согласен, всегда вопрос не только в выпуске, но в данном случае потенциальные проблемы отсутствовали! товар ровный и разрешение на его ввоз было выдано уже давно, на организацию партнера. переделали на себя

ребята, давайте жить дружно)

всем большое спасибо за советы, особенно Игорю ;)

Интересно, какая организация владеет товарным знаком на металлолом...

Есть такая партия! © :)
Вложение 22170

ТМ там знаменитый, но двигатель приобретался не работающий, о чем было известно изначально! есть переписька с продавцом, которая может быть предоставлена в случае необходимости ))