Спасибо, попробую запросить у поставщика. Но,я так понимаю, что классификация груза на чем-то основывается. Где можно найти этот список опасных грузов, в каком документе?

удивитесь, но категорирование груза как опасного (или не опасного) отражается именно в мсдс. для того мсдс и издают

TI ICAO, но и там можно по разному читать. Лучше, конечно, мсдс. Не потому, что он правильный, а потому, что это заявление производителя и его ответственность.

Тогда мне непонятна позиция транспортников. т.е., нет, понятна, конечно, но уж, слишком беззастенчиво как-то))))

Потому что иногда там нет конкретики, например написано: за информацией обратитесь к производителю)) Встречал такое не раз.
Или у перевозчика возникают сомнения. Раньше китайцы MSDS рисовали, поскольку контроля особо небыло, сейчас ужесточили. Некоторые грузы даже отправляют через Гонконг или Корею, поскольку там проще.