Подтверждение вывоза он не получит на не свою партию, т.к. у него нет судовых и нет ПВД.

Ну, так пусть декларирует в закрывающей только свои экспортированные товары. Про то, что были какие-то другие он и знать не только не обязан, но и не может.

Так они узнали

[QUOTE=NB-VED;2866177]….

В личном кабинете таможни обнаружили что по нашей ВТД было произведено списание груза по погрузпоручению другой организации …. QUOTE]

Кроме того мне помнится ( лень смотреть ) что при вывозе через морские порты подтверждение фактического вывоза таможня не делает так как в силу ст. 165 НК РФ "
При вывозе товаров в таможенной процедуре экспорта (реэкспорта) судами через морские порты, в том числе в случае, если погрузка товаров и их таможенное оформление осуществляются вне региона деятельности пограничного таможенного органа, для подтверждения вывоза товаров за пределы таможенной территории Евразийского экономического союза налогоплательщиком в налоговые органы представляются следующие документы:


копия поручения на отгрузку грузов с указанием порта разгрузки. ….. "

Совершенно верно. Одна проблема, если стартер отгрузил в порт или обязан отгрузить очередную партию товара по своей временной, а ему не оформят поручение на погрузку скажут нагло:" Вы все отгрузили по ВПД, мы ничего не знаем, корректировать не имеем право....".

Решается, но долго.
У меня машина два дня на границе простояла из-за того, что инспектор в свой КПС не тот номер ДТ указал.

Но за деньги наверное быстро ?:D

Так вдогонку ещё одну ВПДшку. А с первой тем временем разбираемся и закрываем.

Их косяк. Какие деньги?
Если только с таможни. :D

Это был бы просто беспрецедентный случай;)

Почему?
В судах уже шесть исков против инспекторов есть.
http://www.tks.ru/reviews/2018/12/13/01