Кстати перештампуйте на всякий случай копии накладных. В налоговой могут придраться.

Никуда ехать не надо.
Рапорт о своем косяке на стол нач. поста.
Инспектор проставляется своим ОКДТшникам на посту, чтобы они через свою систему СКТТ отправляли оперативно подтверждение на все запросы с границы о том что штам ошибочно и "выпуск разрешен" подтверждают.
Что-то аналогичное о косяке с перечислением № СМГС с поста должно уйти на РЖД, чтобы те по своей системе продублировали.
После окончания эпопеи инспектор идет за веревкой и мылом.

у нас в одну сторону едут, у других в другую сторону и через другой ЖДПП.... Это всё лирика, конечно инспектор никуда не поедет....а если вагоны встанут мои, то примерно на 9 мая, а там выходные, а мне простои их не особо нужны, хочется "разрулить ситуэйшн" до того как...;)

Инспектор будет смотреть у себя в КПС ЖД ПП.
А там выпуск разрешён.
Телеграмму на станцию отправления для агентов.

Станция спрашивает: что мы напишем в телеграмме? Это ошибка таможни, а не наша.... Какой текст и на основании чего писать....:mad:

Так и писать, что на ж/д накладных номер 111111 ошибочно проставлены штам *****ской таможне о запрете выпуска. Товар выпущен по ДТ 11111

И вообще письмо СЭД между таможням идёт около 10 минут.
Дольше написать и подписать.
Почему пост не хочет написать в таможню вывоза?

Ну возможно надежда, на авось проедут и не возникнет проблем ....

Видимо, не хотят признать, что лажанулись и надеются, что как-то само рассосётся...

Поэтому мы уже перестали штамповать ДТ и ж/д накладные.
Всё из электронного вида распечатываем.