за пределами Росиии всё понятно, включаем что хочешь. даже в Израиле конт подозрительным показался и его понюхали!
а в России тут есть отсылка про морские порты, а мы вообще оперируем пунктами пропуска. это не одно и то же, ну да ладно. логически по пункту пропуска меряем.
а вот в счете бывает пишут без НДС и делают ссылку почему. а по этой ссылке без НДС вне терр. РФ. и таможня говрит идите на йюх. вот поэтому и сижу, размышляю так сказать.

да чёт ты на воду дуешь, кмк

п.с.
привет из транзитной зоны

привет из бэк офиса, да стоимость низкая у меня за кг

Насчёт "по-хорошему" ничего сказать не могу.
По закону в таможенную стоимость дополнительно включаются "расходы на перевозку". О расходах на хранение ни слова не помню.

кмк, по хорошему следует считать хранение/демередж/рентгенвтрансшипменте расходами относящимеся к перевозке и подлежащих оплате до прибытия груза на территорию союза

ага, иные операции это. только товарищ юрист говорит про закон какой то, а у нас с 2008г уже это два раза МС

"МС" - это "закон". Норма права, иными словами.)
Согласно норме права, установленной ТК ЕАЭС, в таможенную стоимость включаются Считать ли хранение "проведением иных операций, связанных с перевозкой товаров"?
Мне кажется, нет. Но я и не настаиваю на своём мнении, как единственно верном.)

Мы не включали (недавно была такая поставка).
Я, честно говоря, вообще не пойму каким образом до сдачи контейнера в сток, возможно определить демередж. Можно только примерно предположить.
А сдача контейнера в сток происходит, разумеется, после выпуска ДТ.

как раз
в некоторых портах демереджем называют хранение, а тот сбор о готором говорите вы называют детеншеном

как два, конт могли настоять в порту и затем переварить