и в чем тайный смысл? Груз-то не забрать пока второй части не будет

хоть какие, это неважно

хз, мы ж оформлением занимаемся, как клиент хочет, так и оформляем

CIP

Пожалуй соглашусь, хоть в этом и нет смысла, тугоменты все переделывать а груз все равно будет лежать ждать. тупость. Сейчас вспомнил у меня немного иначе было в 17 году, прибыла часть, а я думал что это всё и подал как на всё.

ну что ж, давайте ваш решительный ответ - делаем или не надо?

коротко поясню:
- есть контракт, товары 1,2,3 + перевозка Х
- контракт был оплачен одним платежом.
- делаем доп соглашение, в котором пишем, что:
-- товар 1,2 прилетают отдельной накладной, стоимость перевозки 67% от Х
-- товар 3 прилетает другой авианакладной, стоимость перевозки 33% от Х
- прилетает товары 1,2, авианакладная только на товары 1,2
- Берем и растамаживаем?
- через месяц прилетает товар 3, авианакладная другая
- тоже растамаживаем по той же схеме

включите доставку сразу в стоимость товара, не надо будет каждый раз транспортные перераспределять.

с моей точки зрения, все, что вы написали никакого отношения к там.оформлению не имеет. законодательных и технических препятствий к такому оформлению нет. а как фактически действовать - это вам решать, хотите так подавайте, хотите ждите

Стоимость перевозки по брутто делите. А почему вы думаете, что инвойс на всю поставку? И зачем они так сделали?

а чё сразу инвойсы с распределённой доставкой сделать, не? Зачем городить огород. :D