Re:Таможенная стоимость - подтверждение таковой
Уважаемый Приморец,

если озадачиться подтверждением ТС, её можно и должно подтвердить в 100% случаев, если речь о реальной ТС.

Уверяю Вас.

Озадачившись проблемой и имея необходимую поддержку со стороны контрагента (продавца/производителя), а также предварительно согласовав перечень представляемых документов с таможенным органом.
Вплоть до 430 ГТК, как бы цинично это не звучало.

У меня был сегодня разговор с партнёрами - у них косметика "зависла" на одном из терминалов зоны ЦТУ. Много (очень) груза "висело" 3 недели из-за того, что инспектор как чёрт от ладана шарахался от пакета документов, содержащего ВСЁ, что можно представить.

Озадачьте выпуском "в лоб" - сделаем. Хоть 84, хоть 85. В ДВТУ в том числе.
Потому как так и работаем.

Re:Re:Таможенная стоимость
Да если б только одна задача при растаможке стояла, типа, выпустить в лоб, я был бы очень довольный жизнью человек.
К сожалению всегда задач много, а минимально- две: отстоять стоимость и сроки, сроки, сроки.... На этом поле и играешь.
Думаете таможня этого не понимает? Понимает вполне профессионально.
Например, на контейнерном терминале 7 дней импортный груз хранится бесплатно. Если не выпустился за эти семь дней, склад крепко потратиться заставит. Будьте уверены, что если хочешь в семь дней уложится( а в эти семь дней и два выходных попадает), нужно на таможню потратиться. Я несколько раз уже предлагал порту отредактировать оплату хранения по срокам. Как один из вариантов: первые 10 дней сделать тоже платными, но по минимуму, чтоб только закрыть хранение за 8-10 день. Отклика не последовало.
Так же и КТСники поступают. Упираешься по стоимости, придержут ГТД. И естественно, экспорт на судно может не попасть. Считать приходится, что менее затратно.
Вот и вся экономика. Мутная, конечно. Но в этой мути таможня прилично ловит.