Чесслово - так же думал... А прав Brock...
Ну или позиция ФТС/Минфина совпадает с его позицией сегодня... ;)

Подождите, Складской ведь и уточнил, как раз - что за вознаграждение?
Если оно будет за дураков и дороги?

Ст. 164 НК не разделяет понятий перевозчика и экспедитора. Если экспедитор нанял по субподряду перевозчика (другого экспедитора), то в таком случае НДС также будет нулевым, как и счете клиенту. Сужу по своей многолетней практики работы с перевозами, которые иногда ставят мне машины привлеченных компаний по субподряду.

Вознаграждение экспедитора - это его прибыль, профит, нажива... которую тратит он в соответствии с уставными целями. Потому говорить о том, ЗА ЧТО вознаграждение (ИМХО) не совсем корректно - какая, в сущности, разница?.. за порученную ему и выполненную им работу...

Ну ну... пусть он тебе в акте выполниных работ и с\ф напишит "вывешевание воздушных шариков и устройство теплого приема водителю местными жителями... "

Местными не пойдёть. Надо уточнять - расейскими или зарубёжными.

Если в договоре я ему ЭТО поручал - пусть только попробует не написАть!!! :D

Насчет деления страховки " от и до границы ". Это письмецо которое все забыли очень популярно в таможнях. Это позиция ГТК, мложно конечно и поспорить, но не стоит .http://nalog.consultant.ru/doc9310.html
Если применить аналогию, то так как ТЭО как правило берется от стоимости перевозки или фиксировано, то целесообразно все ТЭО (и от и до ) включать в ТС. От греха !

Для целей определения таможенной стоимости совершенно безразлична структура доходов перевозчика. Важна структура расходов декларанта.
"4) расходы по перевозке (транспортировке) товаров до аэропорта, морского порта или иного места прибытия товаров на единую таможенную территорию таможенного союза;"
Если есть возможность представить общие расходы по перевозки в виде дискретных величин (там, здесь, тут), то варум нихт?
Чаще всего , конечно не будет никто разделять вознаграждение на этапы большого пути и только в этом, ИМХО причина добавления в ТС этой составляющей. Если же вознаграждение "разбито", либо указано, что выплачивается за совершение конкретных действий после ввоза на тамтерриторию, не вижу проблем в ТС это не доначислять.

+много.

Письмо о вычетах. А здесь? Я не уверен. :D
Кроме того, в ЗТТ оно и не предполагалось "до" и "после".
(Был у нас случай, когда страховку разбивали, но там страховка ...такая... ну не совсем ...такая... долго рассказывать и не хочу)
Зырим в ЗТТ :"7) расходы на страхование в связи с международной перевозкой товаров." Т.е., нету, нету возможности вообще думать о "до" и "после". Верно?
Теперь в Соглашение:"6) расходы на страхование в связи с операциями, указанными в подпунктах 4 и 5 пункта 1 настоящей статьи;"

А пункт 4 о чём?
P.S. Я могу застраховать груз на участке пути?

Если это вопрос, то можно застраховать на участок, например до граница.Например груз по национальному законодательтсву подлежит страхованию и поэтому Прдавец самостоятельно страхует его только до границы. Любопытно, что с усердием достойным лучшего применения некоторые таможни даже дела заводят за невключение этого элемента в ТС, не понимая, что это уже сидит в цене Прдавца.

Вот по вопросу страховки, так мы ее всегда включаем в ТС, и нам ее не делят до и после и вообще все транспортники по моему давно уже такого не делают, утверждая что груз страхуется на всем пути его следования. Но вот что с эти ТЭО делать, его то делят на до и после и даже 2 счета на него есть

Видимо, слишком много Вы за ТЭО платите, если есть смысл это обсуждать. Может, поищете экспедитора подешевле, чтобы народ не будоражить... :rolleyes:

Ништяк, ништяк. Хоть чуток встрепенулись :D

Мобыть, в "Завалинке" организовать ветку "Тысяча и один способ надежно поссориться с таможней в период повальных КТСов?"

Мирси... :to_become_senile:


Неразбиваемо ибо недоказуемо... и подлежит включению в ТС ;)

Идея хороша... вторую часть можно просто убрать: "Тысяча и один способ надежно поссориться с таможней" :D

Если включить хуже то не будет, или тоже накажут? подавать гтд уже надо :mad:!

Не то слово! Наградят даже! Включать и подавать.
Я бы точно включил, не экспериментируя.

:D

То, что есть два счета - это хорошо, но не включить в ТС второй счет можно, если из договора на ТЭО ясно следует, что услуги по ТЭО оказываются и на территории союза, а также ставка ТЭО привязана либо к единице расстояния, либо к иному квалифицирующему признаку, позволяющему определить точную сумму расходов на ТЭО на нашей территории. Исходя из чего экспедитор указал в первом счете сумму А, а во втором В, и что он делает для Вас во время следования груза по территории союза? Есть ответы на эти вопросы - не включайте.

Вы действительно так думаете? По-вашему, агентское вознаграждение - это тайна великая есть? Выделенная отдельной строкой стоимость вознаграждения, причем всегда копеечная (во всяком случае в тех счетах, что видела я), никогда, никоим образом эту страшную коммерческую тайну не выдаст. А клиенту, вроде бы так спокойнЕе. Типа знает, сколько на его перевозке заработал экспедитор:D

Нема за шо
Вы путаете причину со следствием (или где-то там).
Если разбиваемо, то доказуемо.

Согласовано.

Я вот поэкспериментировал разок... еле отскочил... :D

Где-то там, наверное... :D

Разбиваемо что угодно... надо тока попросить у экспедитора...
а вот доказать, что вознаграждение экспедитора (в соответствии с выставленным счетом!!!) за доставку ПарЫж-Брэст составило 5% от общей суммы вознаграждения, а Брэст - Смоленск - 95%... Возьметесь? ;)

Мастер спорта по прыжкам в сторону...(с);)

Доказывать? А как ещё доказывать, коли на руках договор, счёт и т.п.?
Забожиться?

А чего так скромно то? Ты бы уж сразу ПарЫж-Брэст-0%, а все остальное-100%:D

А вдруг с религией не угадаешь? вот ведь засада будет!))

ХорошЫй подход... :D

Нормальные парни так ТС доказывают... даром, что ниже плинтуса... :D

так тожА можно... ;) еще интересней...

ну и ладна

Именно

А что вы хохотаете, господа? У экспедитора работа нервная, и деньги он берёт за износ нервов. Пока по Европе тачанка катит - нервы в порядке, только чуток от ожидания России пошаливают, поэтому стоимость 5% от общей суммы. Как в Россию въехали - тушите свет, сливайте воду! Нервы горят со скоростью три метра в секунду, тут вам и остальные 95% стоимости услуги складываются. :D Осталось рассказать об этом инспектору - и вуаля!

В письменном виде будете рассказывать...

вообще каша у меня щас какая то, если не включаю, могу попасть под раздачу, если включаю то в расходы по перевозке , это же не агентское вознаграждение , четко написано тэо по территории рф. Но эти расходы у меня так же есть и по инотерритории :confused:

В таком состоянии лучше все повключайте, только в арифметике не ошибитесь.