Да яж в теме отписывался ранее, что указывал что товары в ТС на складе, при чем тут погрузка разгрузка без уведомления? Да и требование о доставке в ПЗТК с целью досмотра не есть ли согласие ТО на проведение оных?

А я не подаю без ТС, т.к. пока ТС не прибыло нет гарантий что это произойдет. А подать ДТ с одним номером ТС которое не прибыло... потом отзывать
Может еще и предоставление недостоверных сведений припаяют...

я так понял, что указанное в ДТ не соответствует действительности. Или нет?
А требование предоставить товар на досмотр не дает разрешение проводить любые операции без присутствия ТО.
Досмотр это операция проводимая ТО с Вашим присутствием. Проведение операции без присустствия ТО досмотром не является.

Не правильно поняли. Заявлено при подаче что груз в машине и на складе, на момент требования о досмотре груз уехал, написано в таможню что технически в сутки не уложимся, надо трое (машина сломалась в пути, водитель запил, логистика удобнее через владивосток до санкт петербурга), появилась таможня на складе - груза нет, ломанулись к перевозчику сборнику - груза нет. Где он, формально, я не знаю, едет на ПЗТК, все....
Что нарушено?

Ничего.

Продолжение истории, машина нашлась и прибыла в зону в сроки продления, при выгрузке обнаружено 4 паллеты не заявленные (в углу стояли)..... ну и 120 кг лишнего веса.... Но это уже другая история:)

А ты не воруй.

Если позволите коллеги, апосля, но внесу свою посильную лепту.
При экспорте нет обязанности указывать точные сведения о транспортных средствах. Можно указать просто вид транспорта. Предложенная "пенсионером" 16.13 навряд ли пройдет, таможенный орган замучается ее доказывать. Нет документального подтверждения проведения каких-либо грузовых операций, не сможет таможня доказать их наличие и время их совершения (если они были). Даже если потом товар будет в других транспортных средствах всегда можно сказать, что неверно указали регзнаки в ДТ - планировали одни (которые заявили), а получились другие.
Сама перевозка из точки А в точку Б не является грузовой операцией, ведь с грузом ничего не происходит, только меняется его местонахождение в таможенном пространстве без пересечения таможенной границы.

P.S.: Заявление недостоверных сведений о транспортном средстве не есть административное правонарушение.

Спасибо! Но это уже не спасет Гиганта мысли и отца русской демократии:) На данном этапе страшнее выглядит 16.2/3 нежели 16.13

Ну Вы поподробнее изложите. Что там за лицензия, что пытаются вменить конкретно. Может чего придумается совместно.:o

Лицензия Минпромторга, разовая, на определенный вес, товар фасован в заводских условиях и крайне (очень крайне из-за морского происхождения) гигроскопичен, оборудование старое, весы стрелочные +/- бесконечность (технология фасовки бабушка, гирька передвижная и черпак пока стрелка не поехала вверх). Пария выпуска годичной давности, все паспорта качества на партии есть, заводские этикетки с указанием весовых характеристик, гостов, ту, партий и тп. при перевесе на электронных вылетело +120 кило на 1700 заявленных. На лицо недостоверка с нарушением ограничений и запретов, на платежи не влияет.
Ситуация осложняется полной невменяемостью сотрудников экспортера.

А в контракте про гигроскопичность конечно указать забыли?

в правильном направлении мыслите.

Левота какая та. Экспорт - оформление 4 часа (нас за это все имеют, включая прокуратуру). Почему на выходные оставили?. Досмотр -требование о предоставлении груза для досмотра. заявление (даже его не надо), что груз предоставить не можете - через 10 дней - отказ в выпуске, и все. :pА в это время другое ДТ на тот же груз (другое ТТН и инвойс) на другой пост (а можно и на этот, если отношения нормальные). По второй ДТ вывозите груз, а про первую забудьте.

Где же Вы раньше были? :(

P.S.: Хотя подача второй ДТ не отменяет юридического факта подачи первой ДТ. Если подавать на тот же пост, то по первой ДТ можно (хотя достаточно сложно) было бы докопаться.

А количество грузовых мест, количество единиц товара заявленные совпадают с фактическим? И сведения о весе на этикетках совпадают с заявленными?

Конечно, мест в точности, вес указан на заводских этикетках, груз в мешках, мешки прошиты. Не выпустили так как подались за 3 часа до конца работы то, пятница, просили не продлевать, типа дошлете один документик с утра в понедельник и выпустим без проблем.

работал :(