1. Если из за расхождения в весе увеличиваются платежи,ндс более чем на 150 рублей - как если бы товар весовой, т.е. из за веса меняется стоимость груза (чай к примеру) - то дело об АП , со всеми вытекающими. Ну там известят)

2. Если это не повлияло на платежи :
2.1 Инспектор - буквоед : отказ в выпуске
2.2. Инспектор-небуквоед : корректировка граф в соответствии с досмотром и выпуск.

3. А еще если у вас неоднородный а был всего 10 % досмотр - и инспектор мааааааатематичиским путем перемножил один артикул на вес другого:) и получил вес всего груза расчетным методом - то можно и послать и спокойно выпустится с тем весом что заявлен. и ничего не будет.

ТошЪ извернулсссииии...:D

было такое и не раз
перевод на бумагу, отказ в выпуске только по товарам с неверным весом (остальные выпускают), заново подаю только неверные товары с уже откорректированным весом и прикладываю в описи акт досмотра. стоимость меняю согласно новому весу, инвойс прикладываю старый

Сказки какие-то :)

Уведомление
Вложение 10438

Отдельно подан и выпущен 1 товар
Вложение 10440

Хорошо живете с постом :)

Не сказки, везде так

Так тут ведь чистое АП по недоплате или ввиду готовности декларанта доплатить не обременяют себя лишней работой?

переплате. после досмотра вес обычно меньше заявленного :)

И Вы получается, что не переплачиваете? подаете повторно те товары по которым перевес уже по фактическому весу?

не переплачиваем. да, подаем повторно, согласно атд. получается, что мы платим меньше, чем было первоначально

Такой результат досмотра в этом случае совсем не на руку таможенным органам :)

А такой вариант пройдет в случае, если на поступившую партию товара имеется сертификат о происхождении по форме СТ-1, и в ходе перевеса установлено, что фактически по весу товара меньше, чем заявлено, то можно ли подать по факту и сохранить преференции или СТ-1 могут признать недействительным?

А почему в этом случае инспектор просто не может выставить требование о корректировки? На это требование отправить КТС, ДТС2 и внести изменения ДТ касательно веса? зачем отказ в выпуске и подаваться на бумаге, а не электронно?

"...графа 10 - "Вес брутто/нетто (кг)". Указываются весовые либо количественные характеристики товара; расхождение между фактическим количеством товара и указанным в сертификате не должно превышать 5%..."

Расхождение какое?

Например фактически меньше на 10%

Если в меньшую сторону, то проблем с сертификатом не должно быть.

Не докопаются к тому, что

"сведения, указанные в сертификате, не соответствуют декларируемым или не позволяют провести однозначную идентификацию товара относительно декларируемого;"?

Это хуже. Что за товар-то хоть?

Приказ 2190
Так что, если сразу не заявил о необходимости полного перевеса и подписал акт с "мааааааатематичиским путем" - послать уже не получится. Декларант, подписав АТД, согласился с результатами досмотра.

Продукция из металла: лист, круг, профиль и т.д.

И нет никакой маркировки, позволяющей установить страну происхождения?

А там же вроде "плавки" должны быть ????

Вот и я про нечто подобное.:)

Маркировка есть, но не на всех пачках. Некоторые бирки в ходе транспортировки утериваются. Т.е. взвешиваем пачку - там на 200 кг меньше, чем по бирке и так еще например в четырех пачках, в итоге весу по факту меньше на тонну, подаем ДТ по факту и СТ-1 прокатит? Не зарежут его ввиду несоответсвия весу, указанного в накладной, счете-фактуре и сертификате качества?

Раз у Вас нет превышения, а наоборот вес меньше, то зарезать не должны. А по поводу утраты бирок, такое действительно бывает. Пломбы отправителем накладывались? Была ли произведена их замена на другие, например, в ходе проведения таможенного контроля в пункте пропуска? Это тоже учитывайте, как аргумент в Вашу пользу.

Пломбы не накладывались, металл в вагонах поступает, просто линию краской рисуют по верхним связкам и все. В месте прибытия их никто (представители таможенных органов), кроме нас не смотрит.

Добрый день! Нужна помощь квалифицироавнных специалистов, так как сама в таможенном оформлении совсем недавно. Ситуация следующая: был проведен досмотр товара. В акте: кол-во .. - 150, вес брутто/нетто одного грузового места (единицы) - 9кг/9кг (числа из головы, суть в том что одинаковые), вес изделия - 8,02кг, соответственно вес пустой коробки ~0,08кг. Общий вес брутто/нетто по артикулу 1350/1350 кг..... и так по каждой позиции. В результате получилось общий вес брутто/нетто 4000/4000 кг. Представитель наш подписал данный акт. НО суть в том, что подавался различный вес брутто и нетто, так как упаковка отделима от товара, а ввиду одинакового веса по акту получается что я занизила платежи и как следствие дело об АП. Инспектор предложил во избежании дела провести еще раз но уже 100% досмотр - вроде бы и все хорошо. Но вот мой начальник считает что это проблема инспекторов что они указали одинаковый вес, хотя по тексту следует что изделие взвешивалось без упаковки. Вот вопрос: как оспорить акт таможенного досмотра?:confused:

Да как тут оспорить - акт-то подписан Вашим представителем. Объясните это директору.

Дак вот в том то и дело, что он этого не понимаемт. мол в акте подписавают что "в присутствии" а не "согласился"

Вот поэтому намного полезней досмотр самим писать. Меньше проблем

"Говоришь - не пиши, пишешь - не подписывай, подписываешь - не удивляйся." Подписал - значит согшасился с результатами досмотра.

Пересмотрела сейчас форму акта домотра (РК 260): Второй экземпляр акта получил на руки (дата, время подпись, фамилия, инициалы).

Нет ни слова - согласен/не согласен. В принципе, на этом можно сыграть. Но возникает вопрос - а нужно ли? Таможня сама идет на встречу (косяк как с их стороны, как и со стороны представителя - подписал без оговорки). Я бы не оспаривала. А представителя расстрелять)))

Бывали такие ситуации. Оспаривать не нужно. Нужно договариваться. С оформляющим - чтобы он АТД в электронике вернул досмотровым, а с досмотровым - чтобы акт переделал, как надо.

было дело, у нас досмотровик посчитал связку товара, а умножил на общее количество
как единице, вес увеличился в четыре раза, экспертиза ТПП, с ним обжалование действий
таможни, все вери гуд потом.

Ваш начальник - непуганый идиот. Меняйте работу.
Каким же дебилом нужно быть, чтобы:
а) получив при досмотре недостоверное декларирование заявить, что это проблемы инспектора
б) получив от инспектора предложение бесплатно провести вторичный досмотр на предмет выявления ошибочных сведений, которые могли привести к возбуждению АП, послать его куда подальше.

Съездила в досмотровый отдел, говорят - мы посчитали это индивидуальной упаковкой и все тут. И то что инспектор направил им второй досмотр они напишут тоже самое. Получается я могу отправить инспектору письмо что данная упаковка не индивидуальна и не относиться к весу НЕТТО?

Второй досмотр обычно просто копируют с первого :)

Если полюбовно решить не удалось, надо писать надо на имя начальника поста с пояснениями и приложением техдокументации, подтверждающей Ваши аргументы по поводу упаковки.

Дело в том, что раньше этот же товар этот же пост выпускал без проблем и упаковка всегда была отдельно.
Что должно быть отражено в техдокументации? как доказать что упаковка отделима?

А она отделима? Что реально за товар-то?