![]() |
Цитата:
|
Цитата:
В графе указывается цифровыми символами цена товара, фактически уплаченная или подлежащая уплате либо компенсируемая иными встречными предоставлениями (в форме выполнения работ, оказания услуг, передачи прав на результаты интеллектуальной деятельности) в соответствии с условиями возмездной внешнеэкономической сделки (договора), а в Республике Беларусь и Кыргызской Республике в случае безвозмездных поставок и поставок товаров без заключения внешнеэкономической сделки (договора) - оценочная стоимость товара, в валюте, указанной в первом подразделе графы 22 ДТ. |
Цитата:
но к общей (полной) ТС нужно еще придти по условия задачи (в первом посте) в инвойсе есть стоимость ремонта и оценочная стоимость. Соответственно в гр. 42 - оценочная стоимость в ДТС - расчет: ремонт+остаточная+транспрт+... Итого в гр. 45 - итоговая сумма из ДТС (которая конечно должна быть больше гр.42 :)) |
Цитата:
|
Формально, при временном ввозе графа 42 не заполняется. А мы тут копья ломаем:D
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Вообще конечно есть косяк в 257 - есть недосказанность, как заполнять при отсутствии цфу за товар. я предложил скорее "белорусский подход" - оценочная стоимость в гр.42 (конечно тоже с допущениями - сделка то все равно есть).
Можно рассмотреть и такое допущение - указывать в гр.42 стоимость ремонта, как фактическую часть стоимости товара. В итоге вариантов много, но сказать какой из них правильный невозможно в связи с отсутствием однозначного регулирования - все зависит от сложившейся практики. Это как знаете был случай - при пересечении границы на личном авто нужно было заполнить пассажирскую декларацию. Я заранее подготовился и заполнил дома в строгом соответствии с правилами. А когда подал ее таможеннику на границе, мне сказали - ты здесь не умничай, вон стенд - там образец... :) |
Цитата:
Гр. 42: остаточная стоимость + ремонт Гр. 45: 42 + обычные доп. начисления (транспорт, страховка и проч. лабуда, ежели имеется). Все согласны? Аминь. |
Цитата:
По поводу части стоимости. Типа оплачиваемая часть стоимости товара? ))) |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
ну тогда и в ДТС то же самое: в гр. 11 - оценочная, в остальных стандартные допначисления (транспорт, страховка и прочая лабудень) |
Цитата:
по какой хоть схеме-то? |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
А сделал как и писал выше 42 - стоимость ремонта, 45 - остаточная, ремонт и перевозка Выпустили без вопросов. Но таможенная стоимость вышла в 2 раза больше чем стоимость аналогичного исправного агрегата. И это меня смущает)) |
Коллеги, а вот насчет методов определения таможенной стоимости. Как то так повелось, всегда применял либо первый метод либо шестой на основе первого. А если вот хочу я применить второй метод к примеру, как это делается? То есть какими документами подтверждается стоимость идентичного товара? Список этих документов ограничен и нормативно закреплен в законодательстве? Просветите заблудшего
|
Цитата:
ну типа первую дт ввез по 1 методу, остальные по второму едут |
Цитата:
С 1 июля 2019 вступает в силу РЕЭК № 160. Перечня документов больше не будет. |
Цитата:
|
Цитата:
Ну а потом - общие правила - все сведения в ДТ должны быть подтверждены - соответственно нужно будет подтвердить стоимость сделки с идентичными товарами (предыдущие ДТ и ДТС), а также идентичность товаров и сопоставимость условий сделки (контракт, с/ф и пр.) - т.е. по сути те же документы, что и раньше, только без четкого списка. |
Текущее время: 08:28. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot