http://dic.academic.ru/dic.nsf/simvol/1004

Якорь
Означает надежду, устойчивость, стабильность, спокойствие. Якорь, обвитый цепью, может также означать судно и мачту. В этом случае здесь выражена важность союза между женским началом, защищающим лунный кораблик, и мужским фаллическим столбом, или мачтой. В Египте эта символика усиливалась еще тем, что вокруг мачты обвивалась змея жизни. Символика якоря с дельфином такова: якорь - это медлительность, а дельфин - это скорость, поэтому в союзе они олицетворяют золотую середину, что соответствует поговорке поспешай медленно. В христианстве этот образ означает спасение и непоколебимость (Посл. к Евр, , 6:19), истинную веру. Служит эмблемой святых Климента и Николая Мирского. Якорь с дельфином часто означает Христа, распятого на кресте. В раннем христианском искусстве изображение якоря применялось как замаскированная форма креста, символа надежды. У народов с развитым мореплаванием якорь - символ надежности и удачи.

Не удивительно, что я за него (якорь) держусь

Однако, если нужно надёжно закрепиться, то якорь следует бросать. То есть - выпускать из рук, а не держаться за него Иначе могут возникнуть сложности с дыханием.
P.S. Да и за якорь электродвигателя держаться не стОит...

Николотов, ты что ль? А я думал Метельков :( Ну так давай теперь про паруса. Они с чем ассоциируются?

В дополнение к материалу об оспаривании приказа ФТС РФ 2011 г. № 902, которым утверждено Положение о ЦЭКТУ ФТС.

1 Возражения ФТС на жалобу заявителя Давадова
2 Надзорная жалоба на решение суда первой инстанции ВАС в связи с необоснованным отказом в защите

Аплодирую! Вспоминаются времена первых депутатов. Один хорошо говорит-аплодируют, другой хорошо говорит-аплодируют. Но выбрать то надо одного.
Давайте рассмотрим изначально. Ни один из инспекторов Управления не является экспертом. Они аттестованы внутри Управления на право проведения экспертиз. Инспекторов проводящих экспертизы 1/3 от Управления. Остальные 2/3: руководство,отдел кадров, бухгалтерия, контрольно-ревизионное управление,тыловая служба и т.д. раздуты для того, чтобы из Центральной таможенной лаборатории (в 100 человек) сделать Управление (500 человек) и руководителю получить должность генерала. Делал под себя со своими связями некто зам.нач.упр В.Миронов (ныне уведенный), а получил должность некто В.Картавцев (ныне замещенный). Лаборатория является Управлением с надутыми штатами и постоянными интригами.
К главному. Минюст согласно своим документам обязан провести экспертизу документа и выдать документ: или регистрацию или "не подлежит регистрации". Одних слов со стороны Минюст мало. Но выдать последний документ они не смогут, т.к. обязаны регистрировать подобные документы.
Вобщем дело получается интересным. Имеет ли ЦЭКТУ (не таможенная лаборатория - закреплена в гармонизированной системе) вообще право на существование?

Вы поднимаете руку на ихнее святое!
 

Вы шо? А куда же вышестоящее руководство будет своих сынков, внучков, дружков пристраивать? На таможнях то документы надо знать!! Да и с кого лямы будут получать при закупке ими оборудования??? Почему вы думаете, что их так долго не трогают и не одного из начальников не посадили, хотя каждая таможня пострадала при чистке! Не, ЦЭКТУ трогать низзя!

И выходит что ЦЭКТУ государство в государстве Государства, Во!

Ну давайте про паруса то, интересно ведь!

Что-то я не понял, а для чего в конце надзорной жалобы написано, что к ней приложен приказ ФТС о компетенции аэропорта Самара?!

Подателю иска советую обратить внимание на такой аспект: таможенные органы направляют на экспертизу именно в ЦЭКТУ. Я подавал ходатайство об экспертизе в ТПП, и мне отказали (отправили в ЦЭКТУ, где дали явно завышенное, "заключение о стоимости", в нём цены были выше, чем розничные цены в Москве).

О завышенных ценах в ЦЭКТУ давно известно. Методика у них такая. Кстати, никто не желает обжаловать методику ЦЭКТУ по определению стоимости товаров?