Спрошу коротко, но мне эта инфа нужна.
Может ли таможня сама определять принадлежность к экологическому классу или только по предоставляемы документам?

В соседней ветке прошла информация, что экокласс будет указываться в ГТД.

такие случаи были, но больше звучали как былины или притчи, на практике таможня требует евро 4..

Вопрос!
 

ВНИИС на Москва, Электрический пер., 3/10, стр. 1 ещё делает сертификаты или уже нет? Кто-нибудь был там??? Сколько стоит?Раньше они делали лет 5 назад был у них..... Не хочется лажовый делать.

Зависло около 100 машин с их сертами именно в Питере. ПТС не выдают.

Сама не может, органы по сертификации пошлины же не собирают на импорт))).

ВНИИС делел экологию? По моему Вы что то путаете.

т.е. таможня по любому при установлении экологического класса опирается на информацию из внешних источников (иинф. базы, серты, оттс) и собственных проверок не проводит (по Вин номеру, запросы дилерам и т.д.)

печаль..одна печаль... А как Все хорошо начиналось у МСК..че-то поувольняли там народ говорят...

люди добрые подскажите пожалуйста, реально ли сделать сертефикат ЕВРО-4, если машина Евро-2...очень нужно знать....

Сделать можно, хоть ЕВРО-10.

А вот поверят ли - это вопрос местячковый.

а кто-нибудь уже такое проварачивал?верели?просто хочу взять Хонду 2000 года, Японской сборки, а в Японии Евро-3 ввели только в 2003 или 2004, получается тогда что хонда 2000 года Евро-2 правильно?

все нормально с проверкой будет, если делать правильно...

и в базе будет сертификат и ответ таможне будет нужный и официальный...