Вот и я про то же говорил.

я кароч растаможу в рб и буду кататься на белорусских номерах в рф. пусть лохам свою глонасс пихают. и транспортный налог дешевле будет.
не умеет наше государство заинтересовать людей платить налоги.

последняя инфа:
СБКТСы пока никто не выдает

Автомобили подорожают, и их станет меньше
 

...Сам по себе электронный модуль стоит копейки. А вот сертификат обойдется где-то в 200-300 млн рублей. Перед каждым производителем стоит дилемма — то ли перекладывать эту сумму на клиента, то ли нет. Если норма прибыли высокая, то покупатель большой разницы не заметит. А там, где более низкая, придется увеличивать цену автомобиля, иначе продавец вылетит в трубу.

— А может, есть какие-то обходные пути?

— Единственный вариант — это игра с документом одобрения типа транспортного средства. Если он действует, предположим, до 2019 года, то в этом году установки ЭРА-ГЛОНАСС можно избежать. Но это очень робкие шаги, которые просто дают небольшую отсрочку. Потом-то все равно придется ставить систему.

...ЭРА-ГЛОНАСС Это такая государственная игрушка, на которую потрачено огромное количество бюджетных денег. И не предвидится, чтобы они были как-то отбиты. Поэтому нужно ЭРА-ГЛОНАСС поставить на все, что шевелится. Принуждение иностранцев — это первое лежащее на поверхности решение.

..На сегодняшний день погрешность при определении координат в системе ЭРА-ГЛОНАСС составляет около 25 метров. А это может быть очень существенное расстояние в случае беды. Если вы где-нибудь в тайге упали под откос, вас не найдут никогда. И никакая служба экстренной помощи, до которой и так тысячи километров, вам не поможет.

... В советское время у нас же продавали товары в нагрузку. К примеру, если был нужен «чай со слоном», его можно было купить только вместе с какими-нибудь консервами морской капусты, которые потом сразу выбрасывали. Тут та же ситуация. Мы пришли к социалистическим методам хозяйствования. Если ты сам не покупаешь то, что надо государству, — тогда получи таким вот способом.

http://www.rosbalt.ru/business/2017/01/06/1580381.html

Требования к установке ГЛОНАСС появились в ТР ТС 018/2011 с 1.01.2016 года. На ТС для перевозки опасных грузов.
Большинство российских заводов прошло сертификацию системы ГЛОНАСС и оформляет это в ОТТС.
МАЗ тоже прошел сертификацию.

Для справки: испытания (неразрушающий контроль) одной единицы автотопливозаправщика с установленной сертифицированной системой вызова экстренных служб на Дмитровском полигоне в 2016 году стоили 242т.р.

Про 200-300 млн руб - слабо верится.
Завод УРАЛ в своем прайс листе для автомобилей, оснащенных этой системой, поднял цену на 19500 руб.

Статья эксперта полная лажа. Про установку катализатора на раритетную иномарку 1939 г/в, вообще бред. Машины старше 30 не попадают под действие техрегламента. В конце концов если ввозят ради коллекционирования могли получить подтверждение, что этот автомобиль является культурной ценностью и ввезти его под кодом 9705000000, правда ПТС не увидят никогда.

В новостях по каналу Россия 1 Хабаровск сказали, что перенесли на год ЭРу.

Про "никогда" я бы не торопился говорить... с окончательны введением "электронного ПТС" открывается возможность для его выдачи на автомобили ввезённые как КЦ...

Очередная порция болтовни от СМИ.Кто ни то получал СБКТ-ПТС на свежо завезенный авто? В ЦФО таможня как в рот воды набрала ,полностью в неведение сами