пробил по вину машинку для интереса сайте ФТС России, и к своему удивлению увидел один выданный сертификат евро 4 среди евро 2 (номер серт-та С-DE.АЯ46.А.00775) от 27.07.2010
смогу ли получить птс сделав распечатку с этого сайта?

ссылочка

если ВСЕ цифры ВИНа совпали, то ДА (хотя местячковость 90%)

а если 9 цифр - то готовьте деньги ;)

все цифры совпасть не могут-т.к. на это авто сертификат еще не выдали. А среди Евро2 увидел 4-это уже не новость. Просто кто-то уже делал сертификат на такую авто со2 класса на 4. Так что вам придется делать сертификат. Готовьте бабульки сэр:)

А почему нельзя предположить, что Серт-т кто-то уже заказывал и опалачивал,
просто потом сделка сорвалась.

Тогда в базе сертификат будет.

А вот почему авто сново "в сделке" - это вопрос отдельный.

Самый простой способ узнать сходил-ли с конвейера Ваш автомобиль удовлетворяющим Евро 4, это позвонить / написать официальному дилеру или в представительство компании - по номеру VIN они дадут точный ответ.
Также существует некая вероятность того, что даже если сошедщий с конвейера и не был Евро 4, то предыдущий владелец, ну например гражданин Германии, мог сам переоборудовать автомобиль под евро 4, но здесь по-любому нужен будет сертификат, даже если автомобиль и был реально переоборудован.

Вы немного заблуждаетесь.
EURO-4 не имеет НИКАКОГО отношения к нашему ЕВРО-4.

С уважением.

не можете! этот сайт является лишь статистическими данными и не более! Его использовать как для определения класса, так и для подтверждения - НЕЛЬЗЯ!!!

КТО НИБУТЬ УЖЕ ПОЛУЧАЛ Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства на б/у автомобиль оно вообще требуется или нет

Думаю что все-таки не очень заблуждаюсь - я-же там нигде не говорил, что "Евро4" равно "Экологический класс 4", правильно? Я всего-лишь сказал как проще узнать сходил-ли автомобиль с конвейера удовлетворяющим именно "Евро4" а не "Эко.классу4" :)
Кстати, если "российский экологический класс 4" не является аналогом европейского "Евро4", почему тогда таможню устраивают автомобили определяемые производителем как "Евро4", и основным критерием (несмотря на сертификат) на некоторых таможнях уже стал именно год ввода обязательности "Евро4" в Евросоюзе, т.е. 2005? Т.е. автомобиль на момент выпуска соответсвтовал тогда "Евро4" но мог не соответсвовать "экологическому классу 4" но таможня его все равно пропустит? Если это так, то зачем тогда эта казуистика про "Эко.класс 4 не значит Евро 4", если в реальности их фактически уравняли, хотя бы для выдачи ПТС?

Добрый день! Кто-нибудь получал, какой автомобиль?