Доброго всем дня! Всё логично: совместный Приказ (№496) с 01.01.2017 года уже вступил в силу. Думаю, как раз вокруг этого казуса (завезли до 2016 года, а оформили на таможне уже в 2017-м) и будет сейчас все крутиться-вертеться, будут какие-то разъяснения для решения именно этой проблемы. Может быть и сделают послабления для машин Евразийского союза, ввезённых и оформленных до 10.01.2017 года, например. Все замерли в ожидании, т.к. у многих рушится и бизнес, и жизнь...

[QUOTE=Алекс62;2514326]С Хабаровской ветки дрома:
Люди привезли машины до 8 января, получили ПТС в таможне, пришли в ГИБДД ставить на учёт, а их послали на хутор, ткнули в нос приказ. Без кнопки даже с ПТС поставить на учёт машину нельзя! О как.[/QUOTE

Показал инспектору ГИБДД. Сказал ничего такого у нас не было.Будет ПТС поставим.

Кто может поставить эра глонасс на а6?Весь инет перелопатил!Продать могут поставить нет!

Установить - это полбеды! Главная и основная проблема - сертифицировать!!! Кто из органов станет первопроходцем, тот либо пан, если договорится с Росстандартом и Росаккредитацией (заберёт весь рынок себе), либо - пропал (лишат аккредитации)... Знаю, что работа в этом направлении началась вестись с декабря прошлого года. Так что ждём.

Какая практика складывается в СПБ на данный момент с растаможкой и последующей постановкой на учет б/у авто?

Ужо похожее было во Владике, когда были бунты против запрета правого руля. Тоды ОМОН из Москвы приехал народ разгонять. http://svpressa.ru/all/article/7258/

Сейчас Нац гвардия, но они тоже машины не в салонах покупают. Интересно когда бунты начнутся, нац гвардия начнет дубинкой махать ? Или царь отменит решение ДАМ ?

Можете показать то, что Вам хотят продать? Боюсь, Вас как бы так по тактичней....Вообщем вводят в заблуждение. Продажа таких устройств физическим лицам на данный момент не осуществляется. Вам наверняка впихивают обычный автомобильный трекер, с ним Вам СБКТС не выдадут.

Я Вас читаю уже недели 3.
Решил написать. Поделится свежими мыслями.
Под запрет попадают 0,4 рынка России, т.е. автомобили, которые ввозятся в Россию частными лицами.
Правительству на эту цифру наплевать.
Но зато, благодаря этой эре все заводы мира начнут платить одной конторе деньги за каждый автомобиль, ввезенный в Россию.
Частным лицам о ввозе иномарок нужно забыть.

На рынке достаточно давно работают два органа, сертифицирующие такие устройства. Но работают только с изготовителями устройств или производителями автомобилей. По идее, владелец автомобиля должен покупать уже сертифицированное устройство, на есть много "но".

Подписываюсь под каждым словом :) Но всё-таки, надеюсь, что частный ввоз окончательно не умрет, варианты решения появятся, просто нужно подождать 2-3 месяца.