заполняете форму, подписывает гендир и бух, потом можно скан по эл.почте в ОДО таможни с сопроводительным письмом (для ОТПиТК), потом досылаете оригинал

Мы писали на имя начпоста и передавали в ОДО т/п где было ТО.

А Вы не расхолаживайтесь, тока сеиьезные люди решають (именно так) вопросы. Сказано "сиом) - значит сиом)

Всем доброго дня!
У нас тоже возник вопрос отправки на ремонт.
Насколько я поняла, заранее никакое заявление в отделе режимов подписывать не нужно?
Просто подаем ДТ ЭК21, прикладываем ранее оформленную ДТ на ввоз, инвойс, по которому завозился товар, контракт с приложением о ремонте и сроках, акт технического состояния товара (подтверждающий, что сломан) и всё?
И потом после выпуска подаем отчет о товарах, вывозимых на переработку?

отчет периодический каждые 3 мес до ввоза, отчет окончательной выверки в течение 30 дней после выпуска продукта переработки. Все остальное верно

А есть какие-то тонкости по заполнению граф? ДТС?

ДТС не заполняется на ЭК-21. Если оформляться на Авиацэде будете, то в 40-ю графу № ДТ на ИМ-40

Под 10023 надо заполнить еще место закрытия ПВТТ

например

10023/0 10005020 т/п аэропорт Шереметьево (грузовой)

ага, ну с учетом диспетчеризации еще можно и промахнуться потом при обратном ввозе продуктов переработки

Тогда еще вопросик, если можно)
Где-то в ДТ нужно прописать наименование лица, осуществляющего операции по переработке и место проведение этих операций. Вопрос где?) И нужно ли указывать сроки?
И должен же быть как-то способ идентификации товара. Нужно ли делать досмотр перед отправкой?

.