Речь велась о другом :

человек говорил о истинной цене товара если она МЕНЬШЕ рисков на данный товар.

А как же тогда возить по истинной цене?

Может им заключить контракт по проходной, а китайцы им на оффшор разницу вернут?

Так об этом речь и ведётся http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...ns/biggrin.gif

нету здесь никаких вариантов



или замазывать РТУ и потрясая письмом таможица ниже профиля



или в суд (вышеописаная схема с судом по одной партии и беспроблемному ввозу дальнейших - бред, не работает) причем в суд по каждой КТС ходить придеться... а параллельно потом ждите 100% досмотры, перевесы, ревизии и прочие радости предписанные официальными письмами РТУ для примененй к тем кто имеет наглость обжаловать КТС

нам недавно пришли запчасти по гарантии, бесплатная поставка, цена для таможни в инвойсе была указана 400 евро, нас конечно же ОКТСили до 4,5 дол. за кг.



вопрос: можно ли избежать этого в дальнейшем? И КАК?

Всё уже обговорено выше : только арбитраж по каждому поводу

но этоже бесплатная поставка http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...ticons/sad.gif

А у Вас в контракте такие бесплатные поставки по гарантии находят юридическое отражение?

И смотря какой вес пришедших запчатей, если получилась при делении общего веса на 400 евро цена ниже проходной за такого рода товар, то ясно что отКТСили.



Хотя не буду утверждать тк с ввозом по гарантии не работала, не помню под какой режим они попадают.

Кстати, не просветите насчет таможенного режима под который попадает ввоз товара по гарантии? Интересно для общего развития.

Кроме всего прочего риски созданы для того чтобы защитить наших производителей чтобы их стоимость была не ниже наших отечественных