Не силен в таких схемах, но думаю действительно возможности для махинаций широкие. Но это не про меня, т.к. не задавал бы таких идиотских вопросов, для участников форума думаю это несложные вопросы.

"Они" - это кто? ТаможЕнники? http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...ns/biggrin.gif

Тогда ответ "нет".

Если "они" - это изготовители оборудования - тогда ответ "да".

Но, "вернуть" до отправки нельзя физически.

P.S. Можно только "ввернуть"...

[/quote]

"Они" - это кто? ТаможЕнники? http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...ns/biggrin.gif

Тогда ответ "нет".

Если "они" - это изготовители оборудования - тогда ответ "да".

Но, "вернуть" до отправки нельзя физически.

P.S. Можно только "ввернуть"...[/quote]



Спасибо за ответ и за Ваше остроумие



http://www.tks.ru/forum/iB_html/non-...cons/smile.gif но иногда очень быстро надо получить информацию и принять решение, так что пальцы строчат по клавишам быстрее мысли.



Успел сейчас почитать ТК Режим переработки вне таможенной территории, теоретически вижу что можно все, но на практике нюансов не знаю, не подскажите?

Во-первых, надо будет сначала вывезти неисправные детали, а потом ввозить исправные. Во-вторых, таможня будет требовать от вас, чтобы была возможность идентифицировать ввезенные детали. То есть ввозиться после ремонта могут только те, что были вывезены, но никак не новые. Если не будет возможности идентификации, то вам не дадут разрешения на открытие режима переработки.

alpar, а как же ст 206 ТК про замену на новую и замену до вывоза, да и при ремонте запчасть от оборудования можно идентифицировать думаю просто, это же не какой-то однородный продукет типа нефти, песка или чего там еще есть.

Ну ты понял, да? ))))

а шЫльдики перебить - тху-вопрос))))

А вы сначала попробуйте разрешение получить, получите - флаг вам в руки!