А никто не подскажет чем оперируют таможня при определении стоимости мотиков из Штатов ? Надой наверное... Если да то какую цену берут low retail или average retail ? А может не ту и не другую ? Кто то говорил про специализированные каталоги с trade in prises. Подскажите кто знает !

Average retail чаще всего, так как Low надо обосновать. Если овчинка стоит выделки можно запросить экспертизу, но я не сталкивался, посмотрим что ответят старшие товарищи

Ага я понял. Low это если предварительно зеркалишки там например открутить или боковинку пластика. Типа некомплект... Правильно?

А вот и нет. LOW -это ушатаный в хлам, пару раз перевернутый, масло из всех щелей, и лучше чтоб ещё и горелый. А если тупо зеркала можно было скручивать и этим занижать стоимость, то , поверьте, ни одного комплектного мотика на таможне бы не появлялось.... Есть спецы по занижению стоимости, но у них такие подвязки на таможне... У простого смертного не прокатит.

А в Москве, на Добролюбова есть какие то умельцы-брокеры, которые и быстро сделают растаможку и таможенную стоимость верную согласуют, может кто знает?
Правда мой вопрос конечно не больших денег стоит (2200 Евро в Латвии), наверное и не интересно людям такими цифрами заниматься..

Все брокеры умельцы сидят сейчас без работы, так что смело обращайтесь к ним.

Как бы отловить хоть одного ? У меня цена вопроса далеко другая, тк. моц не один и даже не десять

И мне интересно было бы пообщаться с брокером.

В личке

Полцарства за такого умельца. Озадачился вопрос Low строчки, пока показывают как пингвины с горки катаются, предлагают платить по Average, а потом судится доказывая при помощи инвойсов, платежек и т.д. истинную стоимость техники